制动原力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为()。 A、制动倍率B、制动传动效率C、制动率D、制动效率
在基础制动装置中,制动原力通过制动传动装置的传递并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为()。
用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定运动规律的装置,称为()。 A、弹性元件B、减振器C、导向机构D、车架
大型养路机械基础制动装置是利用杠杆原理，将制动原力和拉杆的作用扩大适当倍数后，传给各（），产生制动作用。A、车轴B、车轮C、闸瓦
基础制动装置是利用（）原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆的作用，扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。A、作用力B、杠杆C、空气压力D、虹吸
传递制动机所产生的力，并将该力扩大后送给闸瓦的部分，称为（）装置。
基础制动装置的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量（），在均衡地向各个闸瓦传力的装置。A、分散B、集中C、扩大适当倍数D、缩小适当倍数
在车辆制动装置中，由机车司机操纵控制，并产生制动原力的部分称为（）
在车辆制动装置中，传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配各个闸瓦的装置称为（）装置。
基础制动装置是利用（），将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力，经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后，传给各闸瓦，使闸瓦抱紧车轮，产生制动作用。
传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配给各个闸瓦的装置称为（）装置。
传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配至各个闸瓦的装置称为（）
（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。A、制动缸压力B、闸瓦压力C、副风缸压力D、列车管压力
大型养路机械基础制动装置是利用杠杆原理，将制动原力经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后，再传给各（），产生制动作用。A、车轴B、车轮C、闸瓦
单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率。
用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩，并保证车轮相对车架或车身有一定运动规律的装置，称为（）。
传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配各个闸瓦的装置称为（）
制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动率。
填空题传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配至各个闸瓦的装置称为（）
填空题在车辆制动装置中，传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配各个闸瓦的装置称为（）装置。
单选题（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。A制动缸压力B闸瓦压力C副风缸压力D列车管压力
填空题传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配各个闸瓦的装置称为（）
单选题基础制动装置的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量（），在均衡地向各个闸瓦传力的装置。A分散B集中C扩大适当倍数D缩小适当倍数
填空题在车辆制动装置中，由机车司机操纵控制，并产生制动原力的部分称为（）
填空题传递制动原力，并将其扩大以后均匀分配给各个闸瓦的装置称为（）装置。
单选题制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为（）。A制动倍率B制动传动效率C制动率D制动效率
判断题制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动率。A对B错