填空题切除牵引(卸载)速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度,在常用制动实施()卸载,或与常用制动()卸载动作。

填空题
切除牵引(卸载)速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度,在常用制动实施()卸载,或与常用制动()卸载动作。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

普通调车控制LKJ显示限速为41km/h,实际运行速度≥41km/h时实()。 A、卸载B、常用制动C、紧急制动D、电阻制动

在调车工作状态,当速度达到38km/h时报警,当速度达到39km/h时实施()。 A.卸载B.常用制动C.紧急制动

当列车的实际运行速度接近或超过允许速度曲线时,ATP车载设备就报警、卸载、制动,起到防止“()”的安全作用。

使用LKJ设备进行常用制动试验时,语音提示“常用制动”,屏幕右边()灯点亮,列车管减压110±10kPaA、卸载、常用B、减压、关风C、常用、减压D、卸载、关风

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、()卸载、()常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ发出卸载控制指令。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h

切除牵引(卸载)速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度,在常用制动实施()卸载,或与常用制动()卸载动作。

和谐型电力机车警惕装置动作,发出()指令。A、紧急制动B、常用制动C、卸载

在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令。A、5km/hB、3km/hC、2km/hD、1km/h

当LKJ发出常用制动指令时,则LKJ记录事件“卸载动作”。

实施常用制动后,当实际运行速度()限制速度一定值或速度为()时才允许人工缓解。

ATP可对列车运行速度进行实时监督,当列车运行速度超过最大允许速度时,自动控制列车实施(),使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。A、报警B、卸载C、常用制动D、紧急制动

LKJ的控制等级是()。A、报警、常用制动、卸载、紧急制动B、报警、卸载、常用制动、紧急制动C、报警、卸载、紧急制动、常用制动D、卸载、报警、常用制动、紧急制动

在防超模式中,实际速度等于限制速度时()。A、卸载B、常用制动C、卸载和常用制动D、紧急制动

平面调车状态下紧急、卸载控制模式中,运行速度—显示速度≥(),紧急制动(带常用制动机车)。A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、5km/h

单选题在防超模式中,实际速度等于限制速度时()。A卸载B常用制动C卸载和常用制动D紧急制动

单选题平面调车状态下紧急、卸载控制模式中,运行速度—显示速度≥(),紧急制动(带常用制动机车)。A1km/hB2km/hC3km/hD5km/h

单选题在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令。A5km/hB3km/hC2km/hD1km/h

单选题LKJ的控制等级是()。A报警、常用制动、卸载、紧急制动B报警、卸载、常用制动、紧急制动C报警、卸载、紧急制动、常用制动D卸载、报警、常用制动、紧急制动

多选题ATP可对列车运行速度进行实时监督,当列车运行速度超过最大允许速度时,自动控制列车实施(),使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。A报警B卸载C常用制动D紧急制动

单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时,LKJ实施常用制动,列车管减压()。A120kpaB100kpaC80kpaD50kpa

判断题当LKJ发出常用制动指令时,则LKJ记录事件“卸载动作”。A对B错

填空题装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、()卸载、()常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

单选题列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A常用制动B紧急制动C解除牵引力

单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ发出卸载控制指令。A+5km/hB+3km/hC+2km/hD+1km/h

填空题当列车的实际运行速度接近或超过允许速度曲线时,ATP车载设备就报警、卸载、制动,起到防止“()”的安全作用。