在防超模式中,实际速度等于限制速度时()。A、卸载B、常用制动C、卸载和常用制动D、紧急制动
在防超模式中,实际速度等于限制速度时()。
- A、卸载
- B、常用制动
- C、卸载和常用制动
- D、紧急制动
相关考题:
如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车:()A、不能使用,因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度B、可以使用,但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值,并且减速限制在1.7米/秒*秒C、没有任何影响,正常使用
当船在流中航行时,以下说法正确的是( )。 A、顺流航行其实际速度等于船速减流速B、逆流航行其实际速度等于船速加流速C、逆流航行其实际速度大于顺流航行其实际速度D、顺流航行其实际速度等于船速加流速,逆流航行其实际速度等于船速减流速
喷管中汽流速度表述不正确的一项是()A、实际速度小于理想速度B、实际速度与理想速度的比值称为喷管速度系数C、喷管速度系数小于等于1D、喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失称为喷管损失
按几何平均法计算平均发展速度,要求现象()。A、末期实际水平等于末期计算水平B、末期实际环比发展速度等于末期理论环比发展速度C、末期实际定基发展速度等于末期理论定基发展速度D、各期实际环比发展速度之和等于各期理论环比发展速度之和E、各期实际定基发展速度之和等于各期理论定基发展速度之和
单选题在防超模式中实际速度大于限制速度()km/h紧急制动。A1B3C5D10