问答题简述汽蓄电池自行放电。

问答题
简述汽蓄电池自行放电。

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引起蓄电池自行放电的主要原因是有哪些?

蓄电池产生自行放电的原因是什么?

蓄电池自行放电,是充电后,蓄电池放置不用时,逐渐失去电量的现象。

简述蓄电池自放电故障的原因及排除方法。

蓄电池在不工作的情况下,逐渐失去电量的现象称为()。A、自行放电B、放电C、自行缺电D、自行失电

蓄电池自行放电的主要原因有()。A、极板材料或电解质中有杂质,形成闭合“局部电池”耗能电能B、隔板破裂或活性物质脱落C、蓄电池盖上有电解液或水,正、负极桩短路D、蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉,引起放电E、蓄电池容量过高

当蓄电池自行放电的速度每天大于()时,就是自行放电故障。A、1%B、2%C、3%D、4%

简述酸性蓄电池的充、放电作用过程。

()不是充电电路故障。A、蓄电池自行放电B、灯泡功率不匹配C、蓄电池不充电D、蓄电池充电不足

蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后,在无负荷的情况下,储电量自行明显下降,甚至会完全无电的现象。

工业用硫酸和一般的水中含有铁、铜等有害杂质,会加速蓄电池自行放电和损坏极板,不能用于蓄电池。

简述汽蓄电池自行放电。

汽车在空气潮湿的条件下使用,电路设备易受潮,绝缘性能下降,蓄电池()。A、自行放电减弱B、自行放电加快C、电解液密度增大D、电解液密度减小

经常清洁蓄电池是防止蓄电池自行放电的措施之一。

铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

排除蓄电池自行放电故障,首先应检查蓄电池外部是否清洁,益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路,将导致蓄电池自行放电。

简述怎样预防蓄电池的自行放电?

电解液不纯、含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。

简述铅酸蓄电池的放电方程,放电特点,怎么判断放电程度?

问答题简述酸性蓄电池的充、放电作用过程?

问答题简述蓄电池放电终了的两个判断参数

问答题说明怎样预防蓄电池的自行放电。

单选题当蓄电池自行放电的速度每天大于()时,就是自行放电故障。A1%B2%C3%D4%

判断题蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后,在无负荷的情况下,储电量自行明显下降,甚至会完全无电的现象。A对B错

判断题环境温度越高,则蓄电池自行放电率越快。A对B错

判断题蓄电池自行放电的原因是材料不纯或电解液不纯。A对B错

单选题()不是充电电路故障。A蓄电池自行放电B灯泡功率不匹配C蓄电池不充电D蓄电池充电不足