单选题在北纬,船用陀螺罗经在稳定位置时,为什么其主轴要在水平面之上有一高度角,主要用于产生()。A控制力矩B阻尼力矩C动量矩D以上均错

单选题
在北纬,船用陀螺罗经在稳定位置时,为什么其主轴要在水平面之上有一高度角,主要用于产生()。
A

控制力矩

B

阻尼力矩

C

动量矩

D

以上均错


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交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置

下列有关陀螺罗经误差的说法,正确的是()。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动,即主轴偏离真北位置

单选题陀螺罗经的阻尼因数或称衰减因数是表示主轴在()减幅摆动过程的快慢程度。A方位角上B高度角上C多余液体角D以上均对

单选题液体连通器式陀螺罗经在起动过程中,当主轴指北端向水平面远离时,阻尼力矩起到()的作用。 Ⅰ、增进其远离; Ⅱ、阻止其远离; Ⅲ、不起作用AⅠBⅡCⅢDⅠ或Ⅱ

单选题陀螺罗经必须具有控制力矩,其作用是()A克服陀螺仪主轴在高度上的视运动B消除纬度误差C克服陀螺仪主轴在方位上的视运动D消除速度误差

单选题陀螺罗经的控制力矩大小随()变化而变化。A纬度B方位角C高度角D主轴动量矩

单选题启动阿玛-勃朗10型罗经时,使用“方位”,“倾斜”和“旋转速率”旋钮可以()。A消除速度、纬度误差B消除摇摆误差C使罗经工作在方位陀螺仪状态D减少主轴初始方位角、高度角和稳定时间

单选题若在赤道上,陀螺仪主轴位于子午面内,随地球自转罗经主轴指北端将()。A向东偏B向西偏C保持在子午面内D保持一定的高度角

单选题位于南纬某处静止基座上的斯伯利37型罗经,其主轴的稳定位置为()。A子午面之东,水平面之上B子午面之东,水平面之下C子午面之西,水平面之上D子午面之西,水平面之下

单选题()是最早利用陀螺效应原理制成的船用陀螺罗经。A安许茨系列陀螺罗经B斯伯利系列陀螺罗经C阿玛-勃朗系列陀螺罗经D磁罗经

单选题引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为()。A纬度B方位角C高度角D主轴动量矩

单选题重心下移法陀螺罗经主轴高于水平面时,其重力控制力矩的方向是指()。A东B南C西D北

单选题水银器法陀螺罗经主轴高于水平面时,其重力控制力矩的方向是()。A东B南C西D北

单选题下列有关陀螺罗经误差的说法中,()是错误的。A采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B速度误差与船舶所在地的纬度无关C采用外补偿法消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变D第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失

单选题当船位在北纬35度,东经125度处时,陀螺罗经主轴指北端的视运动方向应()。A偏南B偏北C偏东D偏西

单选题斯伯利罗经主轴指北端在北纬静止基座上的稳定位置是()。A子午面内水平面之上B子午面内水平面之下C子午面之东水平面之上D子午面之西水平面之下

单选题安许茨罗经主轴指北端在北纬静止基座⊥的稳定位置是()。A子午面内水平面之上B子午面内水平面之下C子午面之东水平之上D子午面之西水平之下

单选题位于北纬某处静止基座上的斯伯利37型罗经,其主轴的稳定位置为:()A子午面之东,水平面之上B子午面之东,水平面之下C子午面之西,水平面之上D子午面之西,水平面之下

单选题起动船用陀螺罗经时,其主轴指北端的摆动轨迹为()。A收敛螺旋线B指数衰减曲线C椭圆曲线D以上均错

单选题液体连通器式陀螺罗经在起动过程中,当主轴指北端向水平面靠拢时,阻尼力矩起到()的作用。A增进其靠拢B阻止其靠拢C不起作用D以上都不对

单选题船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置与航速为零时主轴稳定位置二者在方位上的夹角称为()A速度误差B摇摆误差C冲击误差D纬度误差

单选题船舶恒向等速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生()。A速度误差B变向误差C冲击误差D纬度误差

单选题安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与()成正比。A纬度B主轴高度角C陀螺仪动量矩D多余液体角

单选题在北纬静止基座上,下重式罗经主轴指北端的稳定位置是()。A子午面内水平面之上B子午面内水平面之下C子午面之东水平面之上D子午面之西水平面之下

单选题船舶变速变向时,陀螺罗经受惯性力作用,主轴偏离稳定位置形成的误差叫()。A速度误差B纬度误差C冲击误差D变向误差

单选题陀螺罗经的控制设备产生的控制力矩可使主轴()。A相对于地球具有稳定位置B具有寻找真北的性能C具有指北的性能DA和B都是

单选题对垂直轴阻尼的陀螺罗经,当主轴指北端下降向水平面靠拢时,阻尼力矩()。A增进其靠拢B阻止其靠拢C不起作用