填空题压缩过程中气体温度过高,会增大(),降低生产效率。

填空题
压缩过程中气体温度过高,会增大(),降低生产效率。

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相关考题:

()炉尾温度会降低加热炉的生产效率。 A、提高B、降低C、不变

下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是()。 A.气体密度增大B.气体进口温度降低C.气体进口压力升高D.气体进口密度降低

多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。A.轴功率增加B.容积效率降低C.活塞上下的气体压差增大D.排气温度不致过高

压缩过程中气体温度过高,会增大(),降低生产效率。

中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管

压机主机阴阳转子问的间隙增大,带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏增大,排出的压缩气体体积(),体现在效率方面,就是压缩机的压缩效率()A、变大,降低B、变小,增大C、变小,降低D、变大,降低

降低炉尾温度会降低加热炉的生产效率。

下列选项中,会造成离心式压缩机出口流量降低的是()A、振动过大B、油压过高C、介质温度过高D、油温过高

温度对压缩机有何影响,正确的是()A、吸入温度低减少打气量,增大功耗,降低生产效率B、气缸温度升高会使润滑发生困难,损坏机件,轴承温度过高会烧坏轴瓦C、其它几件过热,会降低机械强度,发生变形D、冷却水温度过高,失去冷却效果,电机温度过高,会烧坏电机

为什么压缩气体经绝热膨胀后能产冷,气体温度会降低?

油罐内油品温度降低时,油罐内液面上部气体空间体积会(),罐内压力会()。A、增大;增大B、增大;降低C、减小;增大D、减小;降低

下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是()A、气体密度增大B、气体进口温度降低C、气体进口压力升高D、气体进口密度降低

多级离心式压缩机一般设有段间冷却器,其目的是避免()。A、气体温度过高B、气体压力过高C、浪费能源D、降低压缩比

往复真空泵如果吸入气体温度过高,会造成真空度降低。

随着压缩比的提高,压缩终点的压力与温度(),指示热效率(),指示热效率的提高率().A、升高/提高/降低B、升高/降低/增大C、降低/提高/降低D、升高/提高/增大

在压缩过程中,气体压力和温度同时降低,从而防止过热。

以下不是压缩机采用多级压缩的原因的是()。A、增大活塞上的最大气体力B、避免压缩后气体温度过高C、提高汽缸容积系数

活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使()。A、轴功率增大B、容积效率降低C、排气温度不至过高D、活塞上下气体压力增大

压路机的碾压速度既不能过高,也不宜过低。碾压速度过高,会降低压实质量;碾压速度过低会降低生产效率,增加施工成本。

大气温度Ta降低时,燃气轮机压缩比和效率将如何变化?()A、压缩比增加,效率降低B、压缩比降低,效率降低C、压缩比增加,效率升高D、压缩比降低,效率升高

中间冷却器内液位过低时,则对一级压缩机的排气冷却不足,会造成二级压缩机吸入气体的()。A、干度加大B、温度过低C、温度过高D、密度过高E、比容加大F、压力过高

单选题压机主机阴阳转子问的间隙增大,带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏增大,排出的压缩气体体积(),体现在效率方面,就是压缩机的压缩效率()A变大,降低B变小,增大C变小,降低D变大,降低

单选题活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使()。A轴功率增大B容积效率降低C排气温度不至过高D活塞上下气体压力增大

单选题随着压缩比的提高,压缩终点的压力与温度(),指示热效率(),指示热效率的提高率().A升高/提高/降低B升高/降低/增大C降低/提高/降低D升高/提高/增大

单选题中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。A级与级B段与段C级与段D叶轮与扩压管

多选题一定量的理想气体做绝热(与外界没有热量交换)压缩,其(  ).A温度不变,压强增大B温度升高,压强不变C温度降低,压强增大D温度升高,压强增大

单选题以下不是压缩机采用多级压缩的原因的是()。A增大活塞上的最大气体力B避免压缩后气体温度过高C提高汽缸容积系数