问答题汽车冷却系统中使用的两种散热器体是什么？

问答题
汽车冷却系统中使用的两种散热器体是什么？

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()是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁D、散热器格栅
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冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。()
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发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量
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（）可使冷却系统中的水受热后有膨胀余地，释放空气，提高“开锅”温度，并能补偿系统内的冷却液。A、散热器B、膨胀水箱C、油水散热器D、节温器
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汽车发动机冷却系统分为（）两种基本形式。A、水冷B、风冷C、气冷D、油冷
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柴油发电机的冷却系统包括（）等。A、水套B、散热器C、水管D、水泵
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发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有（）。A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变通过散热器的空气流动速度D、改变通过散热器的冷却液量
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关于散热器盖的功能，下列哪一项说明是正确的？（）A、散热器盖内的阀门可以调节冷却系统的压力，从而防止了系统的硬管与其它部件损坏B、散热器盖内的过滤器防止了冷却液中的锈蚀及其它异物进入散热器芯C、散热器盖三重密封，使冷却系统完全保持气密密封D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置传送冷却液温度信号
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下面哪一项正确描述了散热器盖的功能（）A、安装在散热器盖内的阀用于调节冷却系统中的压力，以防止对系统管路和其它部件造成损坏B、安装在散热器盖内的过滤器可防止冷却液中的铁锈和其它异物进入散热器芯C、散热器盖采用三道密封，以保证冷却系统的完全气密状态D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置发送冷却液温度信号
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汽车的冷却系统冬季应使用防冻液，夏季可使用洁净的自来水。
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地暖与散热器两种采暖方式的使用寿命怎样？
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冷却系统由（）等组成A、水泵B、散热器C、风扇D、缸体
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发动机冷却系统包含以下哪些零件？（）A、散热器B、风扇C、节温器D、中冷器
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在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环，冷却水都必须流经散热器。
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水冷却系统包括散热器、中冷器、各类油水热交换器、（）、（）、冷却风扇、热风机、（）和仪表等。
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（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁
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纯电动汽车冷却系统维护时，应使用水枪对散热器散热片喷施清洗。
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汽车发动机冷却系统内部渗漏常出现在汽缸垫接缝处、缸盖螺柱或螺柱松脱的螺纹处，以及（）处渗漏。A、散热器上的裂纹或细孔B、水泵接水管C、水温感应塞螺纹接口D、缸盖或盖体裂纹、细孔
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发动机冷却系统渗漏有（）两种形式。A、外部渗漏和内容渗漏B、水封渗漏和密封垫渗漏C、放水开关渗漏和散热器渗漏D、水封渗漏和气缸渗漏
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判断题纯电动汽车冷却系统维护时，应使用水枪对散热器散热片喷施清洗。A对B错
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多选题冷却系统影响散热器散热系数K的因素有。（）A通过散热器芯体的风速B散热器水管内水流速度C散热器芯体厚度D散热带波距
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多选题发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有（）。A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变通过散热器的空气流动速度D改变通过散热器的冷却液量
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多选题冷却系统散热器常见的故障有（）A芯管发生堵塞B冷却液外漏C散热片变形D散热器生锈
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多选题冷却系统散热器风洞试验测定的数据有.（）A散热器散热量B散热器风阻C散热器水阻D散热器可靠性
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单选题（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A散热器支架B前横梁C前纵梁D散热器格栅
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单选题（）可使冷却系统中的水受热后有膨胀余地，释放空气，提高“开锅”温度，并能补偿系统内的冷却液。A散热器B膨胀水箱C油水散热器D节温器
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多选题发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变散热器的水扇位置D改变通过散热器的冷却液量
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