控制空气制动阀上471或472微动开关的部件是：（）A、定位凸轮B、转换柱塞C、作用凸轮D、定位柱塞
空气制动阀转换柱塞的作用一方面是通过其凹槽部分改变（）结构，另一方面则通过尾部控制联锁开关用于改变（）的通断
空气制动阀中哪一部件控制着双断点微动开关471（472）：（）A、转换柱塞B、定位柱塞C、定位凸轮D、作用柱塞
空气制动阀定位凸轮装置的作用是：（）A、与作用柱塞仪器完成气路的通断B、起稳定手把位置的作用C、控制双断点开关471D、控制但断电开关743
控制空气制动阀上473或474微动开关的部件是：（）A、定位凸轮B、转换柱塞C、作用凸轮D、转换凸轮
控制空气制动阀上微动开关3SA2的部件为（）。A、定位柱塞凸轮；B、转换柱塞；C、作用柱塞凸轮。
电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）A、缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路B、缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气C、缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气D、缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
空气制动阀凸轮盒内的微动开关，分别受转换柱塞和定位凸轮的控制。
空气制动阀中定位凸轮与定位柱塞组成的定位机构，其作用是：（）A、确保手把动作的准确无误B、控制柱塞开断不同的气路C、单独控制机车缓解D、与联锁开关组成电控环节
用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A、制动位B、缓解位C、保压位
空气位操纵时，空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作，切断了（）线的电源，使（）失去控制。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
通过控制基极电流的通断来控制（）电流的通断，是实现晶体管开关电路的开关作用。
电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
单选题控制空气制动阀上473或474微动开关的部件是：（）A定位凸轮B转换柱塞C作用凸轮D转换凸轮
单选题控制空气制动阀上微动开关3SA2的部件为（）。A定位柱塞凸轮；B转换柱塞；C作用柱塞凸轮。
多选题空气制动阀中定位凸轮与定位柱塞组成的定位机构，其作用是：（）A确保手把动作的准确无误B控制柱塞开断不同的气路C单独控制机车缓解D与联锁开关组成电控环节
填空题空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
多选题空气制动阀定位凸轮装置的作用是：（）A与作用柱塞仪器完成气路的通断B起稳定手把位置的作用C控制双断点开关471D控制但断电开关743
单选题控制空气制动阀上471或472微动开关的部件是：（）A定位凸轮B转换柱塞C作用凸轮D定位柱塞
填空题电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
填空题空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
填空题电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
多选题空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）A缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路B缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气C缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气D缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气