判断题在自动闭塞区段，为了节省建设费用及维修方便，上下行方向的信号机在不影响通过能力及嘹望的情况下，应尽可能并列设置。A对B错
判断题
在自动闭塞区段，为了节省建设费用及维修方便，上下行方向的信号机在不影响通过能力及嘹望的情况下，应尽可能并列设置。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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道口的设置原则有何规定()A.两道口间的距离不宜小于3km。B.道口设置在嘹望条件良好的地点，陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交，有困难时，其交角应大于45°D.一条公路或道路，在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。E.口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。F.车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口。
道口的设置原则有何规定（）A、两道口间的距离不宜小于3km。B、道口设置在嘹望条件良好的地点，陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。C、铁路与道路的交叉应尽量采用正交，有困难时，其交角应大于45°D、一条公路或道路，在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。E、口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。F、车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口。
单选题自动闭塞区段信号机设置位置应满足列车运行速度规定的（）距离和线路通过能力的要求。A运行B相间C制动D限制