单选题活塞在气缸内运动时不受到()。A往复惯性力B气体压力C离心力D摩擦力

单选题
活塞在气缸内运动时不受到()。
A

往复惯性力

B

气体压力

C

离心力

D

摩擦力


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发动机作匀速圆周运动时,活塞在气缸内作匀速往复直线运动。 ( )此题为判断题(对,错)。

活塞在汽缸内做匀速运动。() 此题为判断题(对,错)。

上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。A对B错

活塞在缸内做匀速运动。

活塞在汽缸内作往复直线运动时,能够达到的最高位置叫上止点。

活塞在气缸内运动时不受到()。A、往复惯性力B、气体压力C、离心力D、摩擦力

上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。

由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温,所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。

活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。A、进气、压缩、燃烧膨胀、排气B、进气、燃烧膨胀、压缩、排气C、压缩、燃烧膨胀、排气、进气D、压缩、进气、燃烧膨胀、排气

活塞在气缸内作匀速运动。

活塞在气缸内运动,每完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个过 程称为—个()

活塞在气缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置,称为()。

活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。()

当活塞在汽缸内做直线往复运动时,活塞处在汽缸中的最高位置称为上止点,活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。

当活塞在汽缸内做直线往复运动时,活塞处在汽缸中的最高位置称为(),活塞在汽缸中的最低位置称为()。

活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做(),活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做()。

由于曲轴连杆轴颈圆度偏差过大,活塞在汽缸内运动时,表现为()。A、始终偏向一个方向B、中部偏缸最大C、活塞在上止点或下止点改变偏斜方向D、运动失常

活塞在汽缸内做匀速直线运动。

由于连杆弯曲,发动机在组装后,活塞在汽缸内运动时,会形成()。A、始终偏向一个方向B、中部偏缸最大C、活塞在上止点或下止点改变偏斜方向D、运动正常

判断题活塞在气缸内作匀速直线运动。()A对B错

单选题活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。A进气、压缩、燃烧膨胀、排气B进气、燃烧膨胀、压缩、排气C压缩、燃烧膨胀、排气、进气D压缩、进气、燃烧膨胀、排气

填空题活塞在气缸内运动,每完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个过 程称为—个()

填空题活塞在气缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置,称为()

单选题一个活塞在直径一定的气缸内做往复运动,活塞侧面与气缸内壁之间有一层润滑油,如下对活塞所受摩擦力无影响的有()个。 ①气缸内气体的温度 ②气缸内气休的压强 ③活塞的运动速度 ④活塞的直径A1B2C3D4

判断题活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。()A对B错

判断题活塞在气缸内作匀速运动。A对B错

填空题当活塞在汽缸内做直线往复运动时,活塞处在汽缸中的最高位置称为(),活塞在汽缸中的最低位置称为()。