机车冷却风扇转速太低或不转,其原因是柴油机冷却水泵发生故障。() 此题为判断题(对,错)。
机车在运行中突然因某种故障原因失去牵引力,这种现象叫()。A、卸载B、转速超升C、功率波动D、超载
柴油机喷油器故障是柴油机启动时无法转动的原因之一。
机车冷却风扇转速太低或不转,其原因是柴油机冷却水泵发生故障。
列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。
下列()是造成柴油机转速失控的原因之一。A、燃油系统有空气B、WJT故障C、增压器故障D、DYT故障
步进电动机驱动器保险烧断是导致无极调速机车柴油机转速失控的原因之一。
机车运行中柴油机转速不升或不降时,故障原因之一()。A、步进电机故障B、RBC线圈烧损C、LDT线圈烧损
运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一()故障。A、1-2YJB、柴油机主机油泵C、柴油机水泵
柴油机在空转时转速正常,加载时转速不正常时,多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。
运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一()故障。A、1-2YJB、柴油机水泵
机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是()。A、水温继电器误动作B、冷却水系统故障C、静液压系统故障D、柴油机超负荷
机车负载运行中,内燃机车提手柄,电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。A、稳定B、快速C、缓慢
为防控未断开机车走车电路,进行柴油机转速试验的风险控制措施之一:将1-6GK中任一个置于()。A、故障位B、中立位C、运转位
问答题机车运行中,回主手柄降速时,柴油机转速反而上升(飞车预兆)的原因有哪些?
单选题机车负载运行中,内燃机车提手柄,电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。A稳定B快速C缓慢
单选题运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一()故障。A1-2YJB柴油机主机油泵C柴油机水泵
单选题运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一()故障。A1-2YJB柴油机水泵
判断题机车冷却风扇转速太低或不转,其原因是柴油机冷却水泵发生故障。A对B错
单选题下列()是造成柴油机转速失控的原因之一。A燃油系统有空气BWJT故障C增压器故障DDYT故障
单选题油马达Rgt卡在减栽位,可造成()A运行中机车功率低B运行中柴油机游车C柴油机转速失控D柴油机冒黑烟
多选题机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是()。A水温继电器误动作B冷却水系统故障C静液压系统故障D柴油机超负荷