热弹性弯曲产生的原因是由于转子内部温度分布不均匀引起转子沿径向热膨胀不同而产生的弯曲,当转子内部温度分布均匀后,这种弯曲自然消失。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。 A、湿度B、温度C、质量D、进气
上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。
压缩机停机后盘车的目的是什么？（）A、调直转子B、防止由于汽门漏汽到汽轮机内部而引起的热变形。C、防止上、下缸温差引起的轴弯曲D、防止飞车
下列不会产生燃气轮机联合循环机组质量不平衡的是（）。A、部分叶片或围带脱落B、叶片积垢C、因温度不对称引起的热变形不均而造成的转子热弯曲D、燃气轮机与汽轮机对称布置
（）或（）、因温度不对称引起的热变形不均而造成的转子热弯曲都会引起燃气轮机质量不平衡。
转子静止时向轴封送汽的危害有（）。A、使润滑油带水B、使转子轴封段局部不均匀受热，产生弯曲变形C、蒸汽从轴封段处漏入汽缸造成汽缸不均匀膨胀，产生较大的热应力与热变形D、无法建立真空
在汽轮机启动之前或停机之后，为了防止转子上下温度不同而引起转子热弯曲，汽轮发电机组装设了盘车装置。
由转子弯曲而引起的汽轮机轴承振动，其特点与转子质量不平衡时的振动情况相同。
（）指的是转子抵抗弯曲变形的能力。A、强度B、刚度C、热稳定D、热对中
下列不属于引起轴系不对中的原因的是（）。A、转子不平衡B、地基不均匀下沉C、转子弯曲D、安装中存在的对中误差
引起车轮不平衡的原因有：（）A、轮胎、轮辋及挡圈等因几何形状失准或密度不均而形成先天的重心偏离B、因轮毂和轮辋定位误差使安装中心难以重合C、维修过程中的拆装破坏了原有的整体综合重心D、因车轮行驶碰撞造成变形引起重心偏移
弯曲的转子在旋转时必然引起不平衡而造成的剧烈震动，而且这种转子还不能依靠动平衡解决不平衡问题。
转子热弯曲是由于（）而产生的。A、转子受热过快B、汽流换热不均C、上、下缸温差D、内、外缸温差
合理的定位方法，应使工件在加工过程中，因切削力或夹紧力而引起的（）A、切削热少B、温度较低C、变形较小D、变形最小
下列不会产生燃气轮机组质量不平衡的是（）。A、部分叶片或围带脱落；B、叶片积垢；C、因温度不对称引起的热变形不均而造成的转子热弯曲；D、燃气轮机与蒸汽轮机对称布置。
汽轮机转子热弯曲，向上凸出说明转子上部温度低于下部温度。
汽轮机热变形有（）。A、上下汽缸温差引起的热变形；B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；C、汽轮机转子的热弯曲；D、暖机不均的热变形。
汽轮机转子的热弯曲是怎样引起的，其消除办法是什么？
热力设备在启停变工况时，由于温度的变化式受热不均，引起的膨胀，收缩变形称为（）A、热胀冷缩B、热变形C、热应力D、形变
转子静止时向轴封送汽的危害（）A、会使转子轴封段局部不均匀受热，产生弯曲变形B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸，会造成汽缸不均匀膨胀C、使汽缸产生较大热应力与热变形D、使转子产生弯曲变形
不论何种工况，汽轮机转子自身的不平衡质量在运行中引起的离心力都会使机组的振动增大，且不平衡质量越（），所引起的振动越大A、大B、小C、强D、弱
判断题扭曲变形是由于焊件装配不良，施焊顺序或方向不当，使焊缝纵向或横向收缩变形或角变形产生不均匀、不对称而引起的。A对B错
多选题压缩机停机后盘车的目的是什么？（）A调直转子B防止由于汽门漏汽到汽轮机内部而引起的热变形。C防止上、下缸温差引起的轴弯曲D防止飞车
单选题下列不会产生燃气轮机联合循环机组质量不平衡的是（）。A部分叶片或围带脱落B叶片积垢C因温度不对称引起的热变形不均而造成的转子热弯曲D燃气轮机与汽轮机对称布置
单选题引起增压器振动的原因有（）。Ⅰ.轴承损坏；Ⅱ.转子弯曲变形；Ⅲ.转子冷却不良；Ⅳ.转子不平衡；Ⅴ.油泵安装不良。AⅡ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋ⅡCⅠ＋Ⅱ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ
填空题（）或（）、因温度不对称引起的热变形不均而造成的转子热弯曲都会引起燃气轮机质量不平衡。
单选题下列不属于引起轴系不对中的原因的是（）。A转子不平衡B地基不均匀下沉C转子弯曲D安装中存在的对中误差