在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。() 此题为判断题(对,错)。

在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

连杆的作用是将活塞与曲轴连接起来,在作功行程时,将活塞所受的力传给曲轴,使活塞的( )运动转变为曲轴的( )运动。A.往复直线 旋转B.往复直线 往复直线C.旋转 往复直线

四行程发动的一个工作循环是指()。 A.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程B.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程C.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程D.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

柴油机的曲柄连杆机构的作用是()。 A.活塞承受燃烧膨胀的气体压力B.通过连杆使曲轴旋转C.连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D.输出动力

发动机工作时,活塞在汽缸中做往复直线运动,它通过连杆与曲轴相连,使曲轴做旋转运动。此题为判断题(对,错)。

曲柄连杆机构的功用之一是在内燃机作功行程时,使活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动,不对外输出动力。此题为判断题(对,错)。

发动机曲轴通过连杆带动活塞从上止点向下止点移动的是()行程。A进气B压缩C作功D排气

曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动。

7、曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动。

发动机产生动力,并且将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动对外输出动力的机构是 。