单选题在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。A集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致B集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同C集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致D驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
单选题
在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。
A
集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致
B
集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同
C
集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
D
驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
参考解析
解析:
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单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机运行时进行模拟试验,在模拟试验前必须()。A把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,打开模拟试验开关B把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,闭合模拟试验开关C把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,打开模拟试验开关D把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,闭合模拟试验开关
单选题在主机遥控系统中,设集控室发出正车车令IHE=“1”,倒车车令ISE=“1”;驾驶室发出正车车令IHB=“1”,倒车车令ISB=“1”。两者之间的操纵部位转换必须满足的条件是()。AIHE=“0”,ISE=“0”,IHB=“1”,ISB=“0”BIHE=“0”,ISE=“0”,IHB=“0”,ISB=“1”CIHE=“0”,ISE=“1”,IHB=“1”,ISB=“0”DIHE=“0”,ISE=“1”,IHB=“0”,ISB=“1”
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