单选题在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。A集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致B集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同C集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致D驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致

单选题
在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。
A

集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致

B

集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同

C

集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致

D

驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致


参考解析

解析: 暂无解析

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在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是:() A、驾驶台遥控操纵的主机,应立即将操纵权转到集控室B、手动操纵的主机,应按J的变化逐渐增加油门C、手动操纵的主机,应迅速将油门加到最大,满足要求D、在暖缸不足情况下,迅速加大油门,满足驾驶台要求

在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是______。A.两处手柄都在停车位置B.两处手柄在同一方向即可C.两处手柄在同一方向,且设定转速相等D.两处手柄非同一方向,且设定转速相等

在主机遥控系统中,轮机长最大转速限制的电位器是设在______。A.机旁操纵台上B.集中控制室的操纵台上C.驾驶室的操纵台上D.遥控装置上

在主机遥控系统中,操纵部位转换阀有()在()A、2个,机旁集中控制室B、2个机旁驾驶台C、2个集中控制室驾驶台D、3个机旁集中控制室驾驶台

摇控操纵台设置在驾驶室和集控室内,是()的装置。A、执行控制命令B、检测主机状态参数C、实现人机对话D、都不对

在目前船舶操纵系统中必不可少的系统是()。A、机旁手动操纵B、机舱集控室操纵C、驾驶室操纵D、A+B

某船厂一条新造船舶进行主机系泊试验,但在系泊试验当中,主机遥控部件失效,主机不能从任何位置启动,验船师老刘根据SOLASII-1/C.31.6要求,在这种情况下主机必须能在()操纵?A、驾驶室B、机控室C、机侧

在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室控制单元的作用是() ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁/遥控转换 ⑤参数设定和调整A、①②⑤B、①②③④C、③④D、①②③⑤

在主机遥控系统中,若发现遥控系统失灵,首先进行的操纵是()A、关闭气源截止阀B、拉开遥控系统电源开关C、把机旁操纵部位转换阀扳到手控位D、把集中遥控转换阀转至机控位

单选题在驾驶台遥控主机时,轮机员发现有故障,需转至集中控制室操纵,在转换操纵部位之前需保证()。A主机要停车B主机转速要降到最低稳定转速C把集中控制室手柄扳到车令一致方向D要按停车复位按钮

单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下,当驾驶室车钟给出换向指令以后,主机开始执行换向动作的时刻是()。A轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始B轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时C当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始D轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,从集控室遥控转至驾驶室遥控主机,必须进行的操作是()。A把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮B把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮C把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮D把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机运行时进行模拟试验,在模拟试验前必须()。A把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,打开模拟试验开关B把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,闭合模拟试验开关C把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,打开模拟试验开关D把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,闭合模拟试验开关

单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的结构不包括()。A车钟B驾驶室和集控室控制单元C电磁阀箱和主机操纵系统D可编程控制器PLC

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,集控室车钟单元的操作面板上设有()。A取消故障停车按钮B取消故障减速按钮C操纵部位指示灯D取消限制按钮

单选题在主机遥控系统中,在操纵部位转换过程中,为了实现无扰动切换,则必须将集控室和驾驶室的遥控车钟同时放在()位置。A同一车令B停车C正车D倒车

单选题在主机遥控系统中,设集控室发出正车车令IHE=“1”,倒车车令ISE=“1”;驾驶室发出正车车令IHB=“1”,倒车车令ISB=“1”。两者之间的操纵部位转换必须满足的条件是()。AIHE=“0”,ISE=“0”,IHB=“1”,ISB=“0”BIHE=“0”,ISE=“0”,IHB=“0”,ISB=“1”CIHE=“0”,ISE=“1”,IHB=“1”,ISB=“0”DIHE=“0”,ISE=“1”,IHB=“0”,ISB=“1”

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单选题在船舶操纵系统中必不可少的系统是()。A机旁手动操纵B机舱集控室操纵C驾驶室操纵DA+B

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单选题按遥控系统使用的能源和工质,主机遥控系统可分为()。 Ⅰ.机旁手动操纵系统 Ⅱ.电动式主机遥控系统 Ⅲ.驾驶室控制系统 Ⅳ.气动式主机遥控系统 Ⅴ.机舱集控室控制系统 Ⅵ.液力式主机遥控系统AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题在主机遥控系统中,在下述操纵部位中,哪个操纵部位()优先级最高。A集控室操纵B驾驶室操纵C机旁操纵D自动操纵

单选题在集控室遥控主机时,驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是()。A驾驶室主车钟用作主机的操纵控制B驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制C集控室主车钟仅用作传令车钟D集控室主车钟不仅用于传令车钟,而且还用作正、倒车操纵控制

单选题在主机遥控系统中,现要在驾驶台操纵主机,则相应操纵部位转换阀的位置应该是()。A机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到机控位B机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到驾控位C机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到机控位D机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到驾控位