单选题列车出库试闸时施加()级制动,列车应在2-3米停车。A1B2C3D4

单选题
列车出库试闸时施加()级制动,列车应在2-3米停车。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

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列车施加常用制动时,而()发生故障的动车当作拖车处理。A、电制动B、反馈制动C、停车制动D、常用制动

列车施加()时,电制动发生故障的动车当作拖车处理。A、停车制动B、反馈制动C、电阻制动D、常用制动

机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施:列车停车时,应()停车,机车大、小闸置制动区。A、缓解B、保压C、紧急

列车出库试闸时施加()级制动,列车应在2-3米停车。A、1B、2C、3D、4

ATO模式下的列车在进站前,列车司机应确认列车程序停车情况,遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时,应立即采用紧急停车措施使列车停车,防止列车越过停车位置,再以手动方式对位,进行上下客作业,后报运营调度员。

自阀(大闸)施行制动时,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()。

当乘客按下紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

列车运行时检测到停放制动施加,列车以()减速直至停车。A、紧急制动B、快速制动C、电制动D、最大常用制动

列车在80Km/h时施加紧急制动的停车距离是()。

自阀(大闸)施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()。

当乘客接下紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。A、缓解B、保压C、全制动

列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。

当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

列车久停要施加()。A、止轮器B、停车制动C、常用制动D、紧急制动

列车必须带制动进站,可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。

地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化

列车在何种情况需进行制动机简略试验(试风试闸)?

填空题自阀(大闸)施行制动时,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()。

单选题当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

单选题当乘客接下紧急通话按钮时,正确的说法()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

判断题列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。A对B错

填空题自阀(大闸)施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()。

单选题当乘客拉下动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

单选题当乘客拉下紧急制动手柄时,正确的说法是()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

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单选题列车运行时检测到停放制动施加,列车以()减速直至停车。A紧急制动B快速制动C电制动D最大常用制动