下列属于信号标志的是( )。 A.停车标B.警冲标C.百米标D.限速标
作业车距警冲标不足（）时，防护信号安设在与警冲标相平处。
停车列车越过（）计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。
站内线路施工时，如施工地点距离道岔小于50m，且不能加锁或钉固时，应在（）线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。A、警冲标B、邻线C、警冲标相对处D、信号机相对处
线路、信号标志内侧设在距线路中心应不少多少米于处（警冲标除外）？
动车组运行进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5米处，其他进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于（）米处。
下列哪项不是股道有效长起止范围确定因数（）。A、警冲标B、出站信号机C、车挡D、机车停车标
下列属于信号标志的是（）A、停车标B、警冲标C、百米标D、限速标
严格执行要还道制度，没有股道开通信号，距警冲标50m米必须停车。
安装在警冲标内方的绝缘接头距警冲标不得少于3.5米。
未得到还道人员的股道号码信号和道岔开通信号，在警冲标、尖轨或调车信号机前必须停车，与其距离不足100m时不准动车（列检设置防护信号需到达机车移动时除外）。
作业车停留位置距警冲标不足（）时，防护信号设在与警冲标相齐处。A、10米B、15米C、20米D、25米
出站信号机设于股道端部距顺向道岔的警冲标不得少于（）米。A、4B、3.5C、3D、2.5
非集中区调车作业时，未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）。
严格执行要道还道制度，没有道岔开通信号，距警冲标（）m必须停车。
填空题停车列车越过（）计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。
单选题出站信号机设于股道端部距顺向道岔的警冲标不得少于（）米。A4B3.5C3D2.5
单选题非集中区调车作业牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机（）m及以上地点停车。A10B30C40D50
单选题作业车停留位置距警冲标不足（）时，防护信号设在与警冲标相齐处。A10米B15米C20米D25米
单选题非集中区调车作业牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号前，必须距警冲标或调车信号机（）及其以上地点停车。A10mB30mC50mD三车
单选题信号标志：限速标、（）、警冲标A百米标B停车位置标C坡度标D水位标
填空题严格执行要道还道制度，没有道岔开通信号，距警冲标（）m必须停车。
判断题未得到还道人员的股道号码信号和道岔开通信号，在警冲标、尖轨或调车信号机前必须停车，与其距离不足100m时不准动车（列检设置防护信号需到达机车移动时除外）。A对B错
单选题站内线路施工时，如施工地点距离道岔小于50m，且不能加锁或钉固时，应在（）线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。A警冲标B邻线C警冲标相对处D信号机相对处
单选题某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备，共有3股道，1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A警冲标与警冲标B警冲标与出站信号机C出站信号机与出站信号机D警冲标与道岔尖轨尖端
单选题下列哪项不是股道有效长起止范围确定因数（）。A警冲标B出站信号机C车挡D机车停车标
填空题动车组运行进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5米处，其他进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于（）米处。