填空题棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由发送、()和沿途各局均摊赔款。

填空题
棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由发送、()和沿途各局均摊赔款。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

集装箱顶部被破坏造成的(棚车装运的1吨箱除外)货物损坏,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列发送局。( )此题为判断题(对,错)。

使用平板车装运的集装箱货物,到站发现集装箱箱体损坏,卸见货物被盗,经济损失由发送、到达和沿途各局均摊,事故列到达局。() 此题为判断题(对,错)。

到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列到站。此题为判断题(对,错)。

使用平车装运的集装箱,到达发现集装箱左侧箱体有破洞,卸见箱内被盗,货物经济损失由发送、到达和沿途各局均摊,事故列发站。()

棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由()均摊赔款。A、发送局和到达局B、发送局和和沿途各局C、到达局和沿途各局D、发送、到达和沿途各局

棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由()均摊赔款。A、发送局和到达局B、发送局和沿途各局C、到达局和沿途各局D、发送、到达和沿途各局

篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。

篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。A、发站和中途站B、中途站和到站C、沿途各局D、发、到站

到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。A、发站B、发送局C、其他D、到站

敞车装载的集装箱顶部铰破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均推赔款,事故列()。A、发站B、发送局C、其他D、到站

集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失(棚车装运的一吨箱除外),事故()。A、由发、到站共同负责,事故列发站B、由发送、到达局共同负责,事故列发站C、由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列发站D、按站车交接划责

棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由发送、()和沿途各局均摊赔款。

到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。

敞车装载的集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。

使用平板车装运的集装箱货物,到站发现集装箱箱体损坏,卸见货物被盗,经济损失由发送、到达和沿途各局均摊,事故列到达局。

单选题到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。A发站B发送局C其他D到站

判断题使用平车装运的集装箱,到达发现集装箱左侧箱体有破洞,卸见箱内被盗,货物经济损失由发送、到达和沿途各局均摊,事故列发站。()A对B错

填空题到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。

判断题用平板车装运的集装箱货物,到站发现集装箱箱体一则有破洞,卸见货物被盗,经济损失由发送、到达和沿途各局均摊,事故列到达局。()A对B错

判断题使用平板车装运的集装箱货物,到站发现集装箱箱体损坏,卸见货物被盗,经济损失由发送、到达和沿途各局均摊,事故列到达局。A对B错

单选题敞车装载的集装箱顶部铰破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均推赔款,事故列()。A发站B发送局C其他D到站

填空题敞车装载的集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。

填空题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。

单选题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。A发站和中途站B中途站和到站C沿途各局D发、到站

单选题集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失事故(棚车装运的一吨箱除外),()。A由发、到站共同负责,事故列发站B由发送、到达局共同负责,事故列发站C按站车交接划责D由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列发站

单选题棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由()均摊赔款。A发送局和到达局B发送局和沿途各局C到达局和沿途各局D发送、到达和沿途各局

单选题棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由()均摊赔款。A发送局和到达局B发送局和和沿途各局C到达局和沿途各局D发送、到达和沿途各局