判断题在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令A对B错

判断题
在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在未设出站信号机的到发线上,向自动闭塞区间发出列车时,无需列车调度员发布命令。()此题为判断题(对,错)。

《铁路运输调度规则》规定,在未设出站信号机的正线上,向自动闭塞区间发出列车时,需要列车调度员命令。()此题为判断题(对,错)。

半自动闭塞区间车站发出须由区间,返回的列车时须报请列车调度员发布命令改用()行车。A、书面联络法B、电话闭塞法C、时间间隔法D、区间间隔法

《铁路运输调度规则》规定,在未设出站信号机的到发线上()时,列车调度员不发调度命令。A、发出列车B、接触网停电C、向自动闭塞区间发出列车D、向次要线路发出列车

在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令

自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用()行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、书面联络法D、时间间隔法

半自动闭塞区段,在未设出站信号机的线路上发出列车,其占用区间的行车凭证为()A、车站书面通知B、路票C、调度命令

自动闭塞区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。

未设钥匙路签的车站,自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,占用区间的行车凭证是()。A、出站信号B、路票C、调度命令D、绿色许可证

《铁路运输调度规则》规定,在未设出站信号机的正线上,向自动闭塞区间发出列车时,需有列车调度员命令。

根据《铁路运输调度规则》规定,遇自动闭塞区间()时,列车调度员不发调度命令。A、出站信号机故障发出列车B、使用总辅助按钮C、向区间岔线发车D、封锁区间

遇(),列车调度员应发布调度命令给司机。A、封锁、开通区间B、路票行车C、出站信号机故障D、跟踪出站调车

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。A、出站信号机的开放B、车站值班员的命令C、列车调度员的命令D、运转车长的许可证

自动闭塞区间,车站发出由区间返回的路用列车时,须经列车调度员准许并发布命令,改变闭塞方法,列车占用区间的凭证为()。A、调度命令B、绿色许可证C、出站调车通知书D、路票

自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时,须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为()。A、调度命令B、绿色许可证C、出站调车通知书D、路票

半自动闭塞区间,车站发出须由区间返回的列车时,须报请列车调度员发布命令,改用()行车。A、书面联络法B、电话闭塞法C、时间间隔法D、区间间隔法

自动闭塞区问发出由区间返回的列车时,车站应报请列车调度员发布命令,改用()行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、书面联络法D、时间间隔法

在未设出站信号机的到发线上,向自动闭塞区间发出列车时,无需列车调度员发布命令。

单选题自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用()行车。A电话闭塞法B半自动闭塞法C书面联络法D时间间隔法

单选题半自动闭塞区段,在未设出站信号机的线路上发出列车,其占用区间的行车凭证为()A车站书面通知B路票C调度命令

单选题未设钥匙路签的车站,自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,占用区间的行车凭证是()。A出站信号B路票C调度命令D绿色许可证

单选题半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为()。A路票B调度命令C出站信号机显示的进行信号D绿色许可证

单选题半自动闭塞区间,车站发出须由区间返回的路用列车时,须报请列车调度员发布命令,改变行车闭塞方法,列车占用区间的凭证为()。A路票B调度命令C出站信号机显示的进行信号D绿色许可证

判断题《铁路运输调度规则》规定,在未设出站信号机的正线上,向自动闭塞区间发出列车时,需有列车调度员命令。A对B错

单选题《铁路运输调度规则》规定,在未设出站信号机的到发线上()时,列车调度员不发调度命令。A发出列车B接触网停电C向自动闭塞区间发出列车D向次要线路发出列车

判断题在未设出站信号机的到发线上,向自动闭塞区间发出列车时,无需列车调度员发布命令。A对B错

单选题自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时,须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为()。A调度命令B绿色许可证C出站调车通知书D路票