判断题电空控制器由于结构相同,所以在各列车上及Ⅰ、Ⅱ端司机室均可互换。A对B错

判断题
电空控制器由于结构相同,所以在各列车上及Ⅰ、Ⅱ端司机室均可互换。
A

B


参考解析

解析: 电空控制器由于结构相同,所以在各车上可互换,但由于外界线号有所不同,故Ⅰ、Ⅱ端电空控制器产生影响

相关考题:

电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。

列车发生分离或操纵电空控制器置“紧急”位时,虽然各相关电空阀的电的情况相同,但控制的电路却有所不同。

电空控制器由于结构相同,所以在各列车上及Ⅰ、Ⅱ端司机室均可互换。

电空控制器的结构及作用原理与司机控制器基本相同。

试述司机控制器与电空制动控制器动作性能要求?

非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

机车上的组合式控制电器是()。A、琴键开关B、司机控制器C、电磁接触器D、电空接触器

JZ—7型电空制动机各压力控制器的结构原理完全相同,均为膜片直顶式结构。

当电空控制器置重联位时,有哪些电空阀得电吸合?各起什么作用?

DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、(),充气及消除按钮。

试述司机控制器与电空制动控制器检修要求?

试述司机控制器、电空制动控制器、电空阀、接触器、继电器检修要求?

电空制动控制器置制动位时,由于()电空阀得电,将切断制动管的供风通路。

电空制动控制器是司机用来操纵机车(列车)的()与缓解。

司机室操纵台上的电空控制器属于()区A、气候B、制动C、牵引D、运行

填空题非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。

问答题试述司机控制器与电空制动控制器检修要求?

问答题试述司机控制器与电空制动控制器动作性能要求?

问答题试述司机控制器、电空制动控制器、电空阀、接触器、继电器检修要求?

单选题机车上的组合式控制电器是()。A琴键开关B司机控制器C电磁接触器D电空接触器

判断题电空控制器的结构及作用原理与司机控制器基本相同。A对B错

判断题列车发生分离或操纵电空控制器置“紧急”位时,虽然各相关电空阀的电的情况相同,但控制的电路却有所不同。A对B错

单选题司机室操纵台上的电空控制器属于()区A气候B制动C牵引D运行

填空题DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、(),充气及消除按钮。

多选题两列电客车联挂运行时具有以下功能:()A在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动B在任一司机室能对其他司机室进行通信C在激活司机室能对所有客室进行广播D在任何司机室均可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动

判断题JZ—7型电空制动机各压力控制器的结构原理完全相同,均为膜片直顶式结构。A对B错

问答题当电空控制器置重联位时,有哪些电空阀得电吸合?各起什么作用?