单选题制动缓解指示灯亮,BC压力仍存在时处理步骤下列说法错误的是()ABC压力小于0.1Bar报行调维持运营BBC压力大于0.1Bar,小于0.4Bar报行调,终点站退出服务CBC压力大于0.4Bar切除相应车的H6,H7D切除五节车H6,H7限速15Km/h就近站退出服务
单选题
制动缓解指示灯亮,BC压力仍存在时处理步骤下列说法错误的是()
A
BC压力小于0.1Bar报行调维持运营
B
BC压力大于0.1Bar,小于0.4Bar报行调,终点站退出服务
C
BC压力大于0.4Bar切除相应车的H6,H7
D
切除五节车H6,H7限速15Km/h就近站退出服务
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解,不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动,是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解
在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯
下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮D、以上都不是
当出现制动不缓解故障时,下列处理得当的是()。A、停车后,缓解制动,检查确认故障车辆的制动缸(BC.压力值B、故障车辆的制动缸(BC.有制动压力时,将该车的制动控制装置断路器(NFB.分断后再闭合C、进行紧急复位操作,缓解制动后,再次检查确认故障车辆的制动缸(BC.压力值D、D.故障车辆的制动缸(B仍有制动压力时,无须对该车进行关门处理
制动缓解指示灯亮,BC压力仍存在时处理步骤下列说法错误的是()A、BC压力小于0.1Bar报行调维持运营B、BC压力大于0.1Bar,小于0.4Bar报行调,终点站退出服务C、BC压力大于0.4Bar切除相应车的H6,H7D、切除五节车H6,H7限速15Km/h就近站退出服务
每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,关于红色指示灯说法正确的是()。A、当车门故障时,红色指示灯亮B、当车门关闭切除时,红色指示不灯亮C、当车门因故障被切除时,红色指示灯亮D、当车门开启时,红色指示灯亮
单选题每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,关于红色指示灯说法正确的是()。A当车门故障时,红色指示灯亮B当车门关闭切除时,红色指示不灯亮C当车门因故障被切除时,红色指示灯亮D当车门开启时,红色指示灯亮
单选题制动缓解指示灯亮,BC压力仍存在时处理步骤下列说法错误的是()ABC压力小于0.1Bar报行调维持运营BBC压力大于0.1Bar,小于0.4Bar报行调,终点站退出服务CBC压力大于0.4Bar切除相应车的H6,H7D切除五节车H6,H7限速15Km/h就近站退出服务
判断题NJ07型列车停放制动不缓解,红色指示灯亮时,需要检查并断合本端CREC内PBDCB。A对B错