单选题客车根据磁化规范，采用合适的磁化电流和磁动势对轴承零件灵敏度试块进行磁化，应达到如下要求：纵向磁化时，轴承外圈、不带挡边轴承内圈灵敏度试块上（）周向人工孔应显示清晰；带挡边轴承内圈第2号周向人工孔应显示清晰。滚子纵向磁化时灵敏度试块上（）周向人工孔应显示清晰（新制、大修后的滚子探伤设备纵向磁化时灵敏度试块上（）周向人工孔应显示清晰）。A第6号、第1号、第6号B第6号、第2号、第5号C第5号、第1号、第6号D第5号、第2号、第6号
单选题
客车根据磁化规范，采用合适的磁化电流和磁动势对轴承零件灵敏度试块进行磁化，应达到如下要求：纵向磁化时，轴承外圈、不带挡边轴承内圈灵敏度试块上（）周向人工孔应显示清晰；带挡边轴承内圈第2号周向人工孔应显示清晰。滚子纵向磁化时灵敏度试块上（）周向人工孔应显示清晰（新制、大修后的滚子探伤设备纵向磁化时灵敏度试块上（）周向人工孔应显示清晰）。
A
第6号、第1号、第6号
B
第6号、第2号、第5号
C
第5号、第1号、第6号
D
第5号、第2号、第6号
参考解析
解析：
暂无解析
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轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）A、复合磁化荧光磁粉探伤B、连续法湿法磁粉探伤C、复合磁化磁粉探伤D、复合磁化连续法湿法磁粉
客车轴承内、外圈磁粉探伤机周向额定磁化电流应达到（），纵向磁化磁动势应达到（），并连续可调。A、5000A、9000ATB、6000A、8000ATC、6000A、9000ATD、5000A、8000AT
客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。A、手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B、手动；纵向磁化、复合磁化C、手动；备周向磁化、纵向磁化D、手动；备周向磁化、复合磁化
客车根据磁化规范，采用合适的磁化电流和磁动势对轴承零件灵敏度试块进行磁化，应达到如下要求：周向磁化时，轴承外圈、不带挡边轴承内圈、轴承滚子灵敏度试块上（）纵向人工孔应显示清晰；带挡边轴承内圈（）纵向人工孔应显示清晰。A、第1号、第6号B、第1号、第5号C、第2号、第5号D、第2号、第6号
单选题客车车轮轴、轮对荧光磁粉探伤的磁化规范，周向磁化电流推荐值：I＝（）；纵向磁化磁动势推荐值：采用分散式线圈法时，（），采用磁轭法时，NI＝（）。A1500A～2000A、10000AT～24000AT、12000AT～24000ATB1400A～2000A、10000AT～24000AT、12000AT～24000ATC1400A～2000A、12000AT～24000AT、12000AT～24000ATD1800A～2600A、10000AT～24000AT、12000AT～24000AT
单选题客车轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位，然后磁化，磁化时间（），磁化的同时喷洒磁悬液，磁化结束前停止喷洒磁悬液，再磁化2次～3次，每次磁化时间（）。A1次～3次、0.5s～1sB1次～3次、1s～2sC2次～3次、0.5s～1sD2次～3次、1s～2s
单选题客车轴承滚子磁粉探伤机周向额定磁化电流应达到（）（新制、大修设备应为（），并连续可调；纵向磁化磁动势应达到（），并连续可调。采用（）磁化时应防止打火。A700A、700A、8000AT、直接通电法B600A、700A、2000AT、直接通电法C600A、700A、3000AT、直接通电法D600A、700A、2000AT、线圈法
单选题客车根据磁化规范，采用合适的磁化电流和磁动势对轴承零件灵敏度试块进行磁化，应达到如下要求：周向磁化时，轴承外圈、不带挡边轴承内圈、轴承滚子灵敏度试块上（）纵向人工孔应显示清晰；带挡边轴承内圈（）纵向人工孔应显示清晰。A第1号、第6号B第1号、第5号C第2号、第5号D第2号、第6号
单选题客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。A手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B手动；纵向磁化、复合磁化C手动；备周向磁化、纵向磁化D手动；备周向磁化、复合磁化