单选题轴承零件磁化时,周向和纵向磁化电流符合规定要求,每个零件通电磁化()次,并一边继续喷洒磁悬液一边观察磁痕A1─2B2─3C3─4D4─5

单选题
轴承零件磁化时,周向和纵向磁化电流符合规定要求,每个零件通电磁化()次,并一边继续喷洒磁悬液一边观察磁痕
A

1─2

B

2─3

C

3─4

D

4─5


参考解析

解析: 暂无解析

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用交叉磁轭磁化球罐焊缝时,喷洒磁悬液有哪些要求?

用交叉磁轭磁化球罐焊接接头时,喷洒磁悬液有哪些要求?

在磁粉探伤操作过程中,若采用一边通电磁化一边施加磁悬液的方法,叫(),若在通电磁化停止后即施加磁悬液,这种方法叫()

连续法探伤时,停止磁化后应继续喷洒磁悬液一段时间以形成磁痕。

磁粉检测法检测时,必须边磁化边向被检部位表面喷洒磁悬液,每次磁化时间为(),磁悬液浇到工件表面后再通电()。

磁粉检测的工艺要点()。A、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、记录、退磁B、前处理、施加磁粉、磁化、磁痕的观察、记录、退磁C、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、退磁、记录D、前处理、磁化、施加磁粉、记录、磁痕的观察、退磁

磁粉探伤时,被检零件中的磁场在什么情况下最强?()A、交流电磁化时在切断电流反向以前B、磁化电流切断以后C、通电过程中D、施加磁粉时

在磁粉探伤操作过程中,采用一边通电磁化一边施加磁悬液的方法,叫剩磁法

如果磁悬液不均匀,则:()A、磁痕显示的强度发生变化,解释可能出错B、磁通量将不均匀C、零件将不能被磁化D、将影响磁悬液的流动性

用湿法连续法对零件进行夹头通电磁化后,要求再进行线圈通电磁化。为了正确的进行 线圈磁化,需要()。A、将零件上所有的磁悬液擦掉并进行彻底清洗后再进行线圈磁化B、退磁后再进行线圈磁化C、评定夹头通电磁化的显示后零件放入线圈继续进行D、以上都不对

磁粉探伤时,被检零件中的磁场在()最强。A、交流电磁化时在切断电流反向以前B、磁化电流切断以后C、通电过程中D、施加磁粉时

用湿法连续法对零件进行夹头通电磁化后,要求进行线圈通电磁化,为了正确地进行线圈磁化,需要()。A、用清洁、干燥的吸湿性棉布将零件上所有的磁悬液擦掉B、夹头通电和线圈通电中间零件需要退磁C、评定夹头通电磁化的显示后将零件放入线圈继续进行检验D、以上都不对

连续法磁粉检验时,磁化应在()。A、实际应用中对切断磁化时间没有多大关系B、完成喷洒磁悬液的同时中止C、喷洒磁悬液后1S内中止D、喷洒磁悬液前1S中止

根据左、右端退卸轴承情况,选择左、右端轴颈喷液按钮的开关状态。充磁时观察磁化电流,电流值应符合磁化规范,待()松开后,进行磁痕观察作业。A、线圈B、电极C、磁悬液喷管D、轴颈喷液装置

可能造成零件形成磁极太强,因而不能对零件进行满意检验的是()。A、轴向通电磁化B、线圈法纵向磁化C、触头法通电磁化D、磁轭法磁化

轴承零件磁化时,周向和纵向磁化电流符合规定要求,每个零件通电磁化()次,并一边继续喷洒磁悬液一边观察磁痕A、1─2B、2─3C、3─4D、4─5

单选题客车轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位,然后磁化,磁化时间(),磁化的同时喷洒磁悬液,磁化结束前停止喷洒磁悬液,再磁化2次~3次,每次磁化时间()。A1次~3次、0.5s~1sB1次~3次、1s~2sC2次~3次、0.5s~1sD2次~3次、1s~2s

单选题用湿法连续法对零件进行夹头通电磁化后,要求进行线圈通电磁化,为了正确地进行线圈磁化,需要()A用清洁、干燥的吸湿性棉布将零件上所有的磁悬液擦掉B夹头通电和线圈通电中间零件需要退磁C评定夹头通电磁化的显示后将零件放入线圈继续进行检验D以上都不对

判断题连续法探伤时,停止磁化后应继续喷洒磁悬液一段时间以形成磁痕。A对B错

填空题磁粉检测法检测时,必须边磁化边向被检部位表面喷洒磁悬液,每次磁化时间为(),磁悬液浇到工件表面后再通电()。

填空题在磁粉探伤操作过程中,若采用一边通电磁化一边施加磁悬液的方法,叫(),若在通电磁化停止后即施加磁悬液,这种方法叫()

判断题在磁粉探伤操作过程中,采用一边通电磁化一边施加磁悬液的方法,叫剩磁法A对B错

问答题用交叉磁轭磁化球罐焊缝时,喷洒磁悬液有哪些要求?

单选题客车轴承滚子磁粉探伤机周向额定磁化电流应达到()(新制、大修设备应为(),并连续可调;纵向磁化磁动势应达到(),并连续可调。采用()磁化时应防止打火。A700A、700A、8000AT、直接通电法B600A、700A、2000AT、直接通电法C600A、700A、3000AT、直接通电法D600A、700A、2000AT、线圈法

单选题用湿法连续法对零件进行夹头通电磁化后,要求再进行线圈通电磁化。为了正确的进行 线圈磁化,需要()。A将零件上所有的磁悬液擦掉并进行彻底清洗后再进行线圈磁化B退磁后再进行线圈磁化C评定夹头通电磁化的显示后零件放入线圈继续进行D以上都不对

单选题客车轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位,然后磁化,磁化时间(),磁化的同时喷洒磁悬液,磁化结束前停止喷洒磁悬液,再磁化(),每次磁化时间()。A1s~3s、2次~3、0.5s~1sB2s~3s、2次~3、0.5s~1sC2s~3s、1次~3、0.5s~1sD2s~3s、2次~3、1s

单选题可能造成零件形成磁极太强,因而不能对零件进行满意检验的是()A轴向通电磁化B线圈法纵向磁化C触头法通电磁化D磁轭法磁化