单选题行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起()内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。A3日B10日C15日D20日

单选题
行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起()内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。
A

3日

B

10日

C

15日

D

20日


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起( )内,向承运人提交书面通知。

旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为( )。A.自旅客购票时起至旅客离船时止B.自旅客登船时起至旅客离船时止C.自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D.包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。

行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起( )内,向承运人提交书面通知。A.五日B.十日C.十五日D.三十日

行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起( )内,向承运人提交书面通知。A.5日B.10日C.15日D.30日

根据我国《海商法》的规定,海上旅客运输合同包含的以下条款,无效的是:()A:双方约定,在发生旅客行李的灭失或损坏时,应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成B:双方约定,由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任C:双方约定,承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任D:双方约定,由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,承运人不负赔偿责任

根据《海商法》规定,海上旅客运输向承运人要求赔偿的2年诉讼时效期间的起算,法律规定为(  )。A.旅客人身伤害的请求权,自旅客离船之日起算B.旅客死亡的请求权,自旅客离船之日起算C.因运输期间的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起算,但是此期限自离船之日起不得超过2年D.有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起算

海上旅客运输过程中,行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起()日内,向承运人提交书面通知。A、五B、十C、十五D、三十

下列关于承运人要求赔偿的请求权的时效期间,计算正确的是()。A、有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B、有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算C、因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,不受离船时间的限制D、有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算

行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起()内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。A、3日B、10日C、15日D、20日

行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起()日内,向承运人提交书面通知。A、五B、十C、十五D、三十

单选题下列关于承运人要求赔偿的请求权的时效期间,计算错误的是(  )。A有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算C因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,不受离船时间的限制D有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算

多选题根据《海商法》的规定,海上旅客运输向承运人要求赔偿,从旅客离船或者应当离船之日起开始计算诉讼时效期间的有()。A有关旅客身体受到伤害,并未死亡的请求权B旅客在运输期间死亡的请求权C旅客在运输期间受伤,离船后第3天死亡的请求权D旅客行李被损坏的请求权

单选题旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为()。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

单选题根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A应在离船之日起15日之内B应在承运人交还之日起15日之内C应在承运人本应交还之日起15日之内D以上都是

单选题根据公约定义,“行李灭失或损坏”不包括().A在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误B在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳纠纷引起的延误C本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误D本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳资纠纷引起的延误

单选题行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起()日内,向承运人提交书面通知。A五B十C十五D三十

单选题根据雅典公约,以下表述有误的是()。A承运人的责任期间为海上旅客和行李的运送期间B旅客的运送期间,是指自旅客登船时起至旅客离船时止C旅客自带行李的运送期间,是指自旅客登船时起至旅客离船时止D旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为行李装上船时起至卸离船时止

单选题海上旅客运输过程中,行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起(  )日内,向承运人提交书面通知。A五B十C十五D三十

单选题根据雅典公约,关于旅客行李的灭失或损坏通知,以下表述有误的是()。A旅客对其自带行李发生明显的损坏,应在损坏发生时向承运人提交此种通知B旅客的其他行李发生明显损坏,旅客应在行李交还给他之前或当时提交此种通知C如旅客未按要求提交行李的灭失或损坏通知,便推定其已收到完好的行李D如在旅客提取行李时,双方已对损坏状况进行联合检查,则无需提交损坏通知

单选题根据民航有关赔偿责任的规定,托运行李或者货物发生损失的,旅客或者收货人应当在发现损失后向承运人提出异议。托运行李发生损失的,至迟应当自收到托运行李之日起()日内提出。A3B7C14D21

单选题根据民航有关赔偿责任的规定,托运行李或者货物发生损失的,旅客或者收货人应当在发现损失后向承运人提出异议。发生延误的,至迟应当自托运行李或者货物交付旅客或者收货人处置之日起()日内提出。A7B14C21D30

单选题海上旅客运输中,旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为(  )。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

单选题根据雅典公约,如果行李损坏不明显,或行李发生灭失,行李的灭失或损坏通知应在旅客离船之日或行李交还之日或本应交还之日起()之内提交。A3日B5日C7日D15日

单选题根据行李运输雅典公约规定,诉讼时效的计算方式是().A对人身伤害,自旅客离船之日起算B对发生在运输中的旅客死亡,自旅客本应离船之日起算C对行李灭失或损坏,自离船之日或本应离船之日起算,以迟者为准D以上都是

单选题根据我国海商法,以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定,表述有误的是()。A对人身伤亡,每名旅客不超过46667SDRB对旅客自带行李的灭失或者损失,每名旅客不超过833SDRC对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏,每一车辆不超过3333SDRD对旅客其他行李的灭失或者损坏,每名旅客不超过666.67SDR

单选题根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A对自带行李,应在旅客离船前或离船时B对所有其他行李,应在行李交还前C对所有其他行李,应在行李交还时D以上都是