行李的损坏不明显，旅客在离船时或者行李交还时难以发现的，以及行李发生灭失的，旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起（）内，向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。A、3日B、10日C、15日D、20日
行李的损坏不明显，旅客在离船时或者行李交还时难以发现的，以及行李发生灭失的，旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起（）内，向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。
- A、3日
- B、10日
- C、15日
- D、20日
相关考题：
旅客自带行李以外的其他行李，运送期间为( )。A．自旅客购票时起至旅客离船时止B．自旅客登船时起至旅客离船时止C．自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D．包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
下列( )发生时，承运人需要承担责任。A.承运人证明为了避免延误损失的发生已经采取了一切必要的措施或者不可能采取措施B.托运行李的损失完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成C.由于旅客行李内装物品造成该旅客伤害或其行李损害D.旅客在托运行李内夹带的贵重物品的丢失或损坏
单选题行李的损坏不明显，旅客在离船时或者行李交还时难以发现的，以及行李发生灭失的，旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起（）内，向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。A3日B10日C15日D20日
单选题旅客自带行李以外的其他行李，运送期间为（）。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
单选题根据行李运输雅典公约规定，行李的损坏不明显或行李灭失时，旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知（）.A应在离船之日起15日之内B应在承运人交还之日起15日之内C应在承运人本应交还之日起15日之内D以上都是
单选题根据公约定义，“行李灭失或损坏”不包括（）.A在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，包括劳资纠纷引起的延误B在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，不包括劳纠纷引起的延误C本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，包括劳资纠纷引起的延误D本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，不包括劳资纠纷引起的延误
单选题根据雅典公约，以下表述有误的是（）。A承运人的责任期间为海上旅客和行李的运送期间B旅客的运送期间，是指自旅客登船时起至旅客离船时止C旅客自带行李的运送期间，是指自旅客登船时起至旅客离船时止D旅客自带行李以外的其他行李，运送期间为行李装上船时起至卸离船时止
单选题根据雅典公约，关于旅客行李的灭失或损坏通知，以下表述有误的是（）。A旅客对其自带行李发生明显的损坏，应在损坏发生时向承运人提交此种通知B旅客的其他行李发生明显损坏，旅客应在行李交还给他之前或当时提交此种通知C如旅客未按要求提交行李的灭失或损坏通知，便推定其已收到完好的行李D如在旅客提取行李时，双方已对损坏状况进行联合检查，则无需提交损坏通知
单选题海上旅客运输中，旅客自带行李以外的其他行李，运送期间为（ ）。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
单选题根据行李运输雅典公约规定，诉讼时效的计算方式是（）.A对人身伤害，自旅客离船之日起算B对发生在运输中的旅客死亡，自旅客本应离船之日起算C对行李灭失或损坏，自离船之日或本应离船之日起算，以迟者为准D以上都是
单选题根据行李运输雅典公约规定，当行李有明显损坏时，旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知（）.A对自带行李，应在旅客离船前或离船时B对所有其他行李，应在行李交还前C对所有其他行李，应在行李交还时D以上都是