多选题根据《海商法》的规定,海上旅客运输向承运人要求赔偿,从旅客离船或者应当离船之日起开始计算诉讼时效期间的有()。A有关旅客身体受到伤害,并未死亡的请求权B旅客在运输期间死亡的请求权C旅客在运输期间受伤,离船后第3天死亡的请求权D旅客行李被损坏的请求权

多选题
根据《海商法》的规定,海上旅客运输向承运人要求赔偿,从旅客离船或者应当离船之日起开始计算诉讼时效期间的有()。
A

有关旅客身体受到伤害,并未死亡的请求权

B

旅客在运输期间死亡的请求权

C

旅客在运输期间受伤,离船后第3天死亡的请求权

D

旅客行李被损坏的请求权


参考解析

解析: 有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或应当离船之日起算(选项A);
有关旅客死亡的请求权,发生在运输期间的,自旅客应当离船之日起算(选项B);
因运输期间的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起算,但是此期限自离船之日起不得超过3年(选项C);
有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起算(选项D)。”

相关考题:

根据《合同法》规定,客运合同的承运人应当履行的义务有( )。A.承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客安全运输到约定地点B.承运人迟延运输的,应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票C.承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的,应当根据旅客的要求退票或者减收票款D.在运输过程中旅客自带物品灭失,承运人应当承担损害赔偿责任

以下关于海上旅客运输的运送期间表述正确的有:( )。A.该期间自旅客登船时起至旅客离船时止B.如果客票票价包含接送费用的,该期间还应当包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的时间C.如果客票票价包含接送费用的,旅客在港站内、码头上等待接送的时间也应当属于运送期间D.以上表述都是正确的

某船舶运输公司制定的海上旅客运输合同中的下列条款,无效的有:( )A.旅客不能证明自己对行李的灭失、毁损没有过错的,承运人不承担赔偿责任B.由于不可抗力,承运人将旅客运送委托给其他承运人的,承运人对旅客人身和行李的损失不再承担赔偿责任,而由实际承运人承担赔偿责任C.承运人对无票乘船的旅客的任何人身、财产损失不承担任何责任D.旅客要求人身损害的赔偿请求权,自离船或者应当离船之日起2年内不行使即丧失,该期限不适用中止、中断和延长

行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起( )内,向承运人提交书面通知。

旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为( )。A.自旅客购票时起至旅客离船时止B.自旅客登船时起至旅客离船时止C.自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D.包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

根据《海商法》规定,海上旅客运输向承运人要求赔偿的2年诉讼时效期间的起算,法律规定为(  )。A.旅客人身伤害的请求权,自旅客离船之日起算B.旅客死亡的请求权,自旅客离船之日起算C.因运输期间的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起算,但是此期限自离船之日起不得超过2年D.有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起算

有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算。

根据我国海商法的规定,就海上货物运输合同向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。A、1B、5C、2

海上旅客运输过程中,行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起()日内,向承运人提交书面通知。A、五B、十C、十五D、三十

下列选项中,海上旅客不能向承运人要求赔偿的情况是()。A、有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B、有关船舶租用合同的请求权,时效期间为3年C、有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算D、因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但是此期限自离船之日起不得超过3年

某船舶运输公司制定的海上旅客运输合同中的下列条款,无效的有:()A、旅客不能证明自己对行李的灭失、毁损没有过错的,承运人不承担赔偿责任B、由于不可抗力,承运人将旅客运送委托给其他承运人的,承运人对旅客人身和行李的损失不再承担赔偿责任,而由实际承运人承担赔偿责任C、承运人对无票乘船的旅客的任何人身、财产损失不承担任何责任D、旅客要求人身损害的赔偿请求权,自离船或者应当离船之日起2年内不行使即丧失,该期限不适用中止、中断和延长

下列关于承运人要求赔偿的请求权的时效期间,计算正确的是()。A、有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B、有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算C、因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,不受离船时间的限制D、有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算

一般海上旅客运输的运送期间为()。A、自旅客购票时起至旅客离船时止B、自旅客登船时起至旅客离船时止C、包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的时间D、包括旅客在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起()内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。A、3日B、10日C、15日D、20日

行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起()日内,向承运人提交书面通知。A、五B、十C、十五D、三十

有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算。因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但此期限自离船之日起不得超过()年。A、1B、2C、3D、5

单选题下列关于承运人要求赔偿的请求权的时效期间,计算错误的是(  )。A有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算C因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,不受离船时间的限制D有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算

单选题行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起()内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。A3日B10日C15日D20日

单选题旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为()。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

单选题有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算。因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但此期限自离船之日起不得超过()年。A1B2C3D5

单选题根据雅典公约,以下表述有误的是()。A承运人的责任期间为海上旅客和行李的运送期间B旅客的运送期间,是指自旅客登船时起至旅客离船时止C旅客自带行李的运送期间,是指自旅客登船时起至旅客离船时止D旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为行李装上船时起至卸离船时止

单选题下列选项中,海上旅客不能向承运人要求赔偿的情况是()。A有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B有关船舶租用合同的请求权,时效期间为3年C有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算D因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但是此期限自离船之日起不得超过3年

单选题海上旅客运输过程中,行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起(  )日内,向承运人提交书面通知。A五B十C十五D三十

单选题一般海上旅客运输的运送期间为()。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的时间D包括旅客在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

单选题海上旅客运输中,旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为(  )。A自旅客购票时起至旅客离船时止B自旅客登船时起至旅客离船时止C自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

单选题根据行李运输雅典公约规定,诉讼时效的计算方式是().A对人身伤害,自旅客离船之日起算B对发生在运输中的旅客死亡,自旅客本应离船之日起算C对行李灭失或损坏,自离船之日或本应离船之日起算,以迟者为准D以上都是

单选题根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A对自带行李,应在旅客离船前或离船时B对所有其他行李,应在行李交还前C对所有其他行李,应在行李交还时D以上都是