单选题汽车悬架的作用是把路面作用于车轮上的（）、侧向反力和纵向反力以及这些反力所造成的转矩传递到车架上，并减少汽车振动，以保证汽车正常行驶。A垂直反力B滚动阻力C坡度阻力D附着力

单选题
汽车悬架的作用是把路面作用于车轮上的（）、侧向反力和纵向反力以及这些反力所造成的转矩传递到车架上，并减少汽车振动，以保证汽车正常行驶。
A

垂直反力

B

滚动阻力

C

坡度阻力

D

附着力

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汽车的驱动力必须小于或等于作用在所有驱动车轮上的地面法向反力与附着系数的()。 A、和B、乘积C、差
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下列关于汽车行驶系统的功用说法正确的是()。 A、支持全车并保证车辆正常行驶B、尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击C、传递并承受路面作用于汽车各向反力及其所形成的力矩D、产生路面对驱动车轮的驱动力
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悬架的功用是把路面作用于车轮上的作用力及其力矩都传递给车架以保证汽车的正常行驶,这些力包括()。 A、重力B、纵向反力C、垂直反力D、侧向反力
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下列不属于汽车行使系的作用的是（）A、将发动机输出的扭矩传递给传动系B、支承汽车的总质量C、承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩D、减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶
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汽车悬架的作用是将路面作用于车轮上的垂直反力传递到车身上，其垂直反力是指（）。A、牵引力B、制动力C、支撑力D、侧向力
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汽车行驶时，桥壳承受（）传来的路面反力。A、车架B、车身C、车轮D、变速器
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汽车的驱动力必须小于等于作用在所有驱动车轮上的地面向反力与附着参数的（）A、和B、乘积C、差D、和与差
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梁桥的支座仅能传递（）。A、水平反力B、垂直反力C、水平反力和垂直反力D、斜向反力
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履带式拖拉机行驶系的作用是承受重量和路面的各种反力及反力矩、吸收震动、（）、保证拖拉机正常行驶。A、缓和冲击B、承受质量C、吸收振动和冲击载荷D、保证履带正常转动
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全浮式半轴在汽车行驶过程中，既传递转矩，又承受其它反力和反力矩。
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汽车行驶系的作用之一是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的（）A、支承反力B、驱动力C、滚动阻力D、加速度
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所谓“全浮式半轴支承”，是指半轴（）。A、只受转矩，不受反力与弯矩B、受转矩与反力，不受弯矩C、受弯矩，不受反力与转矩D、受转矩，反力与弯矩的共同作用
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全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩。
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全浮半轴承受（）作用A、转矩B、弯矩C、反力D、转弯，弯矩，反力
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汽车行驶系的作用是（）。A、承受地面的各种反力和力矩B、改变汽车行驶方面C、降速增扭D、减少汽车排放
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为保证反力梁的稳定性，应注意反力桩顶面直径（或边长）（）反力架的梁宽。
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全浮式支撑结构半轴，根据其结构特点它主要受（）。A、地面反力和力矩B、地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩C、只承受半轴齿轮传来的力矩D、汽车侧向力
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汽车悬架的作用是把路面作用于车轮上的（）、侧向反力和纵向反力以及这些反力所造成的转矩传递到车架上，并减少汽车振动，以保证汽车正常行驶。A、垂直反力B、滚动阻力C、坡度阻力D、附着力
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判断题全浮式半轴在汽车行驶过程中，既传递转矩，又承受其它反力和反力矩。A对B错
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单选题以下对汽车行驶系功能描述正确的是（）。A传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其形成的力矩B支承汽车拖拉机的部分质量
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单选题全浮半轴承受（）作用A转矩B弯矩C反力D转弯，弯矩，反力
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多选题车底盘中行驶系的作用是（）。A将车构成一个整体，支撑车的总质量B将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力C承受并传递路面对车轮的各种反力及力矩D减振缓冲，保证车平稳行驶E与转向系配合，以正确控制汽车的行驶方向
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填空题汽车行驶系统的功用是承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的（）。
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单选题履带式拖拉机行驶系的作用是承受重量和路面的各种反力及反力矩、吸收震动、（）、保证拖拉机正常行驶。A缓和冲击B承受质量C吸收振动和冲击载荷D保证履带正常转动
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单选题所谓“全浮式半轴支承”，是指半轴（）。A只受转矩，不受反力与弯矩B受转矩与反力，不受弯矩C受弯矩，不受反力与转矩D受转矩，反力与弯矩的共同作用
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单选题梁桥的支座仅能传递（）。A水平反力B垂直反力C水平反力和垂直反力D斜向反力
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判断题全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩。A对B错
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