单选题109型分配阀在紧急制动位时,工作风缸与下面哪个部分不相沟通()A列车管B容积室C总风缸管D鞲鞴下方

单选题
109型分配阀在紧急制动位时,工作风缸与下面哪个部分不相沟通()
A

列车管

B

容积室

C

总风缸管

D

鞲鞴下方


参考解析

解析: 暂无解析

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109型机车分配阀中,紧急增压阀的作用是,紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路,使制动缸压力达到450kPa。() 此题为判断题(对,错)。

103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。A、制动缸B、副风缸C、容积室D、工作风缸

当工作风缸与容积室相连通时,此时分配阀主阀部应处于哪个工作位:()A、充气缓解位B、初制动位C、制动保压位D、紧急制动位

109型机车分配阀处于制动位时()。A、工作风缸通制动缸B、列车管通工作风缸C、工作风缸通容积室D、总风缸通工作风缸

109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。A、局减室B、容积室C、工作风缸D、控制风缸

109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通()A、初制动位B、常用制动位C、充气缓解位D、紧急位

109分配阀局减室除与大气沟通外,只能与下例哪个风缸或管路相通()。A、工作风缸B、容积室C、制动缸管D、列车管

109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。A、工作风缸B、局减室C、控制风缸D、制动缸

109型分配阀在制动位与紧急制动位的相同点是分配阀的()位置相同。

109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通()A、初制动位B、常用制动位C、紧急制动位D、过充位

109型分配阀除充气缓解位外,工作风缸与()不相沟通。

说明109型分配阀在紧急制动位时的作用原理?

109型分配阀在紧急制动位时,工作风缸与下面哪个部分不相沟通()A、列车管B、容积室C、总风缸管D、鞲鞴下方

109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。A、列车管-局减室B、列车管-工作风缸C、工作风缸-容积室D、容积室-大气

109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A、列车管通局减室B、列车管向工作风缸充风C、容积室通156塞门D、工作风缸通容积室

109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时,()迅速充风,使机车制动缸压力迅速升高。A、工作风缸向制动缸B、列车管向工作风缸C、工作风缸向容积室D、总风缸向容积室

109型机车分配阀在()位时,开通列车管与工作风缸,容积室与大气两条通路。

单选题当工作风缸与容积室相连通时,此时分配阀主阀部应处于哪个工作位:()A充气缓解位B初制动位C制动保压位D紧急制动位

填空题109型分配阀除充气缓解位外,工作风缸与()不相沟通。

单选题109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通()A初制动位B常用制动位C紧急制动位D过充位

填空题109型机车分配阀在()位时,开通列车管与工作风缸,容积室与大气两条通路。

单选题109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。A工作风缸B局减室C控制风缸D制动缸

单选题109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。A局减室B容积室C工作风缸D控制风缸

多选题109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A列车管通局减室B列车管向工作风缸充风C容积室通156塞门D工作风缸通容积室

单选题109型机车分配阀处于制动位时()。A工作风缸通制动缸B列车管通工作风缸C工作风缸通容积室D总风缸通工作风缸

单选题109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通()A初制动位B常用制动位C充气缓解位D紧急位

单选题109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时,()迅速充风,使机车制动缸压力迅速升高。A工作风缸向制动缸B列车管向工作风缸C工作风缸向容积室D总风缸向容积室