判断题因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于一个机身长度重复探伤。A对B错

判断题
因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于一个机身长度重复探伤。
A

B


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相关考题:

因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于1m重复探伤。 ( )此题为判断题(对,错)。

因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于1m重复探伤。

对焊缝进行探伤时,对二类焊缝超声波探伤应不少于()的焊缝长度。A、10%B、20%C、30%D、40%

对焊缝进行探伤时,对一类焊缝射线探伤应不少于()的焊缝长度。A、10%B、20%C、30%D、40%

射线探伤比超声波探伤用途广泛的原因是射线探伤能探厚件。

局部探伤的压力容器,如发现有超标缺陷时,应增加()的探伤长度。A、10%B、50%C、100%

轮对手工超探耦合剂的选择是:耦合剂可选用机油。校验探伤灵敏度和探伤作业时,可使用不相同的耦合剂。

下道再上道“重复探伤一段,重叠区不少于2米”。

轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴,第二次须采用手工作业方式施行全轴穿透和轴颈卸荷槽超探检查;两次探伤作业不得由()完成。A、不同探伤人员B、同一探伤人员C、磁粉探伤人员D、未携证探伤人员

钢轨探伤,因故暂停探伤作业时,如续探则应后退不少于()重复探伤。

在区间探伤作业时,应距列车不少于()m下道避车。

钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查

因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于一个机身长度重复探伤。

在区间探伤作业时,快速列车地段应不少于()m,下道避车。

钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。

两台探伤仪并行,在线路上进行探伤作业时应不少于几人?了望条件不良地段怎样防护?

因故暂停探伤作业时,如续探则应怎样进行?

判断题钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查A对B错

判断题因故暂停探伤作业,如续探则应退后不少于1m重复探伤。A对B错

问答题因故暂停探伤作业时,如续探则应怎样进行?

单选题对焊缝进行探伤时,对一类焊缝射线探伤应不少于()的焊缝长度。A10%B20%C30%D40%

填空题钢轨探伤,因故暂停探伤作业时,如续探则应后退不少于()重复探伤。

单选题轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴,第二次须采用手工作业方式施行全轴穿透和轴颈卸荷槽超探检查;两次探伤作业不得由()完成。A不同探伤人员B同一探伤人员C磁粉探伤人员D未携证探伤人员

问答题两台探伤仪并行,在线路上进行探伤作业时应不少于几人?了望条件不良地段怎样防护?

判断题下道再上道“重复探伤一段,重叠区不少于2米”。A对B错

单选题对焊缝进行探伤时,对二类焊缝超声波探伤应不少于()的焊缝长度。A10%B20%C30%D40%

判断题锻件探伤时,如缺陷被探伤人员判定为白点,则应按密集缺陷评定锻件等级。A对B错