对承载力特征值为200kPa的黏性土，进行抗震验算时，其地基土抗震承载力调整系数应为( )。A.1.5B.1.0C.1.3D.1.1
对承载力特征值为200kPa的黏性土，进行抗震验算时，其地基土抗震承载力调整系数应为( )。
A.1.5
B.1.0
C.1.3
D.1.1
B.1.0
C.1.3
D.1.1
参考解析
解析：据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)表4.2.3。
相关考题：
当已知基底地基承载力特征值fa=200kPa，考虑地震作用时，基底地基土抗震承载力特征值faE，应与下列何项数值最为接近？（ ）A、260kPaB、300kPaC、294、1kPaD、208kPa
按照《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。A．场地类别B．地基土的容许承载力C．土的动力、静力极限承载力的比值D．土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
基础埋深为3.0m，建筑物为6层，深宽修正后的地基承载力特征值为120kPa，设防烈度为8度，下述（）是正确的。A.应进行抗震承载力验算 B.抗震承载力提高(修正)系数取1.1C.可不进行地基的抗震承载力修正 D.可不进行基础的抗震承载力修正
验算地基的抗震强度时，下述不正确的是（）。A、地基土的抗震容许承载力可取地基土经深宽修正后的容许承载力乘以地基土抗震允许承载力提高系数B、柱桩的抗震允许承载力提高系数可取1.5C、200kPa≤［σ0]300kPa的一般黏性土的地基抗震允许承载力提高系数应取1.3D、中密的粉细砂地基中的摩擦桩抗震允许承载力提高系数应取1.5
对非液化土中低承台桩基进行抗震验算时，下述（）不正确。（）A、单桩竖向承载力特征值可比非抗震设计时提高25%B、单桩水平向承载力特征值可以比非抗震设计时提高25%C、当承台周围回填土夯实度满足要求时，桩的水平承载力由桩与承台正面土共同承担D、当承台周围回填土夯实度满足要求时，桩的水平承载力由桩与承台正面土及承台底面与地基土间的摩擦力三者共同承担
多选题按照《公路工程抗震设计规范》（JTG B02—2013）地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。A场地类别B地基土的容许承载力C土的动力、静力极限承载力的比值D土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
单选题验算地基的抗震强度时，下述不正确的是（）。A地基土的抗震容许承载力可取地基土经深宽修正后的容许承载力乘以地基土抗震允许承载力提高系数B柱桩的抗震允许承载力提高系数可取1.5C200kPa≤［σ0]300kPa的一般黏性土的地基抗震允许承载力提高系数应取1.3D中密的粉细砂地基中的摩擦桩抗震允许承载力提高系数应取1.5
单选题天然地基基础抗震验算时，地基土抗震承载力应按（）确定。A仍采用地基土静承载力设计值B为地基土静承载力设计值乘以地基土抗震承载力调整系数C采用地基土静承载力设计值，但不考虑基础宽度修正D采用地基土静承载力设计值，但不考虑基础埋置深度修正
多选题公路抗震设计时，下述说法中正确的是（）。A地基土抗震容许承载力需在深宽修正后的地基容许承载力基础上再修正B地基土抗震容许承载力不宜高于深宽修正后的地基容许承载力C柱桩基础的抗震允许承载力提高系数可取1.5D抗震容许承载力提高系数取值应依据地基土的类型不同而不同
多选题按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）要求进行抗震承载力验算时，下述不正确的说法是（）。A天然地基基础抗震验算时，应采用地震作用效应基本组合值B地基抗震承载力应取深宽修正后的地基承载力特征值乘以抗震承载力调整系数C抗震承载力调整系数应根据建筑物的重要性级别确定D抗震承载力调整系数应根据设计地震烈度确定，且不得小于1.0
单选题某天然地基为中密粗砂，承载力特征值为200kPa，修正后承载力特征值为300kPa，地基抗震承载力应为（ ）kPa。A260B300C390D450