单选题在测定二极管的极性时，（）是二极管的负极。A阻值较小黑表笔所接的极B阻值很大红表笔所接的极C阻值较小红表笔所接的极D无阻值黑表笔所接的极
单选题
在测定二极管的极性时，（）是二极管的负极。
A
阻值较小黑表笔所接的极
B
阻值很大红表笔所接的极
C
阻值较小红表笔所接的极
D
无阻值黑表笔所接的极
参考解析
解析：
当测得阻值较小时,黑表笔所接的是二极管的正极，红表笔所接的是二极管的负极。反过来，当测得的阻值很大时，红表笔所接是二极管的正极，而黑表笔所接是二极管的负极。
相关考题：
晶体二极管两管脚有正、负极之分。电路符号中,三角底边为正极,短杠一端为负极。实物中,有的将电路符号印在二极管上标示出极性;有的在二极管负极一端印上一道白色球作为负极标记;有的二极管两端形状不同,平头为正极记,圆头为负极。() 此题为判断题(对，错)。
在采用测量二极管的正反向阻值方法判断二极管极性时，如果测得的阻值较小，则说明（）A、二极管已经击穿B、红标棒（内接表内电池的负极）与之相接的那个电极就是二极管的负极，与黑表棒（内接表内电池的正极）相接的那个电极为二极管的正极。C、红标棒（内解表内电池的负极）与之相接的那个电极就是二极管的正极，与黑表棒（内接表内电池的正极）相接的那个电极为二极管的负极。
当用万用表的欧姆档测试二极管好坏时，将正（红）、负（黑）极一端相应地接在二极管的正负极，如果阻值极小，则（）。A、二极管是好的B、二极管是坏的C、将二极管正、负极对调后，测出阻值很大，二极管是好的
在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，任何一个六分之一周期内，正极性二极管组和负极性二极管组中，（）二极管处于导通状况。A、正极性组有1个和负极性组有2个B、正极性组有2个和负极性组有1个C、正极性组有2个和负极性组有2个D、正极性组有1个和负极性组有1个
单选题在采用测量二极管的正反向阻值方法判断二极管极性时，如果测得的阻值较小，则说明（）A二极管已经击穿B红标棒（内接表内电池的负极）与之相接的那个电极就是二极管的负极，与黑表棒（内接表内电池的正极）相接的那个电极为二极管的正极。C红标棒（内解表内电池的负极）与之相接的那个电极就是二极管的正极，与黑表棒（内接表内电池的正极）相接的那个电极为二极管的负极。
填空题负极性整流二极管的外壳为（） 极，中心引线为（）极；正极性二极管的外壳为（）极，中心引线为（） 极。