110V直流系统工作充电器故障时短时可以由蓄电池供电。() 此题为判断题(对，错)。
110V直流系统工作充电器故障时短时由蓄电池供电,如果工作充电器长时间故障,则应投入联络开关由另一段母线供电。() 此题为判断题(对，错)。
利用接触网供电的客车，必须采用蓄电池做为照明电源，以免受电弓脱弓时失电或灯光闪烁。()此题为判断题(对，错)。
110V直流系统工作充电器故障时短时由蓄电池供电，如果工作充电器长时间故障，则应投入联络开关由另一段母线供电。A对B错
110V直流系统工作充电器故障时短时可以由蓄电池供电。A对B错
安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车称为（）。
利用接触网供电的客车，采用（）做为客室照明电源。A、降压变压器B、柴油发电机C、蓄电池D、不能确定
采用交、直流供电装置的客车供电系统，其交流输电线和直流输电线允许装在同一钢管内。
BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP6的作用是（）。A、调节蓄电池放电欠压保护值B、调节充电器输出过压保护点电压C、调节充电器输出过流保护值D、调节输出电压大小
由接触网供电的客车，照明与通风机由蓄电池组通过（）供电。
直流系统正常运行时，必须保证其足够的浮充电流，任何情况下，不得用（）单独向各个直流，工作母线供电。A、蓄电池；B、充电器或备用充电器；C、联络开关；D、蓄电池和联络开关。
独立式蓄电池充电器不受辅助逆变器故障影响，直流供电回路可靠。
接触轨热滑是指（）A、在接触轨供电系统带电条件下进行的客车动车试验B、在接触轨供电系统不带电条件下进行的客车动车试验C、在接触网供电系统带电条件下进行的客车动车试验D、在接触网供电系统不带电条件下进行的客车动车试验
事故照明装置带有（），当进线交流恢复供电后，又自动切换为交流向外供电。A、控制柜B、供电箱C、充电器D、蓄电池
#2机2EA备用直流电源供电切换至输煤220V直流充电器和蓄电池并联供电的操作步骤是怎样的？
DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电，向蓄电池充电的同时向（）用电负载供电。A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC600V
110V直流系统工作充电器故障时短时由蓄电池供电，如果工作充电器长时间故障，则应投入联络开关由另一段母线供电。
单选题DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电，向蓄电池充电的同时向（）用电负载供电。ADC110VBDC220VCDC380VDDC600V
单选题接触轨热滑是指（）A在接触轨供电系统带电条件下进行的客车动车试验B在接触轨供电系统不带电条件下进行的客车动车试验C在接触网供电系统带电条件下进行的客车动车试验D在接触网供电系统不带电条件下进行的客车动车试验
填空题接触网是沿（）向电客车供电的特殊形式的（）。
单选题事故照明装置带有（），当进线交流恢复供电后，又自动切换为交流向外供电。A控制柜B供电箱C充电器D蓄电池
判断题独立式蓄电池充电器不受辅助逆变器故障影响，直流供电回路可靠。A对B错
填空题利用接触网供电的客车，必须采用（）作为照明电源，以免受电弓脱弓时失电或（）。