判断题道岔锁闭后,不允许再扳动道岔。A对B错

判断题
道岔锁闭后,不允许再扳动道岔。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

道岔锁闭后,不允许再扳动道岔。() 此题为判断题(对,错)。

对集中操纵的道岔,道岔区段有车占用时,道岔不能转换,即为()。A、预先锁闭B、进路锁闭C、人工锁闭D、区段锁闭

道岔锁闭后,不允许再扳动道岔。

外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为()A、开口及锁闭量测量、调整B、试验4mm不锁闭,道岔密贴调整C、道岔缺口检查、调整D、Ⅰ级测试

轨道电路可以()道岔区段有无机车车辆通过,锁闭占用道岔区段的道岔,防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、检查B、监督C、控制D、协调E、指挥

维修道岔因某种原因人为的把道岔锁在一定位置时,该道岔不应该再转换,这种锁闭叫()A、道岔单独锁闭B、道岔双锁闭C、人工锁闭

开放引导总锁闭信号后,进路内的道岔可以扳动。

()的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过,锁闭占用道岔区段的道岔,防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、轨道B、轨道电路C、光带D、锁闭灯

拉出道岔的单操按钮CA,使该道岔不能转换,叫作对道岔实行()A、进路锁闭B、区段锁闭C、单独锁闭D、道岔都锁闭

外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为()A、开口及锁闭量测量、调整B、试验4㎜不锁闭,道岔密贴调整C、道岔缺口检查、调整D、I级测试

S700K道岔内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行()锁闭。

道岔外锁闭装置扳动过程中脱钩的处理方法是什么?

道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车。A、调车进路锁闭B、单独锁闭C、现场人工锁闭D、引导总锁闭

道岔转辙设备具有扳动转换、锁闭、表示、解锁的功能。目前,道岔转辙设备按锁闭形式可分为()和()两种。

外锁道岔巡检时扳动道岔检查的内容有哪些?

钩头与锁闭铁别卡,在静止状态(不扳动)一般影响不大,关键是影响道岔的锁闭和解锁。

道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需扳动该道岔时,应将该道岔开通列车进路并按规定()后方可上述规定办理接发列车。A、加锁B、紧固C、单独锁闭D、调车进路锁闭

单选题()的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过,锁闭占用道岔区段的道岔,防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A轨道B轨道电路C光带D锁闭灯

问答题外锁道岔巡检时扳动道岔检查的内容有哪些?

判断题开放引导总锁闭信号后,进路内的道岔可以扳动。A对B错

单选题驼峰信号机开放推峰信号时,应()。A锁闭推送线上道岔,不锁闭分路道岔B锁闭除去迂回线或禁溜线道岔外的全部峰上道岔,不锁闭分路道岔。C不立即锁闭道岔D锁闭溜放进路内所有道岔

多选题外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为()A开口及锁闭量测量、调整B试验4mm不锁闭,道岔密贴调整C道岔缺口检查、调整DⅠ级测试

单选题道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车。A调车进路锁闭B单独锁闭C现场人工锁闭D引导总锁闭

问答题道岔外锁闭装置扳动过程中脱钩的处理方法是什么?

多选题轨道电路可以()道岔区段有无机车车辆通过,锁闭占用道岔区段的道岔,防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A检查B监督C控制D协调E指挥

多选题道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需扳动该道岔时,应将该道岔开通列车进路并按规定()后方可上述规定办理接发列车。A加锁B紧固C单独锁闭D调车进路锁闭

单选题拉出道岔的单操按钮CA,使该道岔不能转换,叫作对道岔实行()A进路锁闭B区段锁闭C单独锁闭D道岔都锁闭