单选题在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说,对于所有车辆都可以用切断发动机控制模块电源的方法来清除故障代码,因为这样做最省事;技术人员乙说,最好还是按照维修手册中指定的方法来进行,否则不正确的方法可能会带来其他问题。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题
在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说,对于所有车辆都可以用切断发动机控制模块电源的方法来清除故障代码,因为这样做最省事;技术人员乙说,最好还是按照维修手册中指定的方法来进行,否则不正确的方法可能会带来其他问题。请问谁的说法是正确的?()
A
只有甲正确
B
只有乙正确
C
两人均正确
D
两人均不正确
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说,对于所有车辆都可以用切断发动机控制模块电源的方法来清除故障代码,因为这样做最省事;技术人员乙说,最好还是按照维修手册中指定的方法来进行,否则不正确的方法可能会带来其他问题。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说,在KOEO(点火开关打开而发动机没有运转)模式时清除故障代码后,再次读取故障代码,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除;技术人员乙说,应该在清除故障代码后,让发动机在各种工况条件下运行一段时间,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除,请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
一辆轿车,用解码器检测发动机控制系统后,发现发动机控制模块内储存有“发动机冷却液温度传感器的电压值过高”的故障代码。在讨论该代码的形成原因时,技术人员甲说,可能由于传感器电路连接不良(虚接)造成的;技术人员乙说,可能与进气温度有一定的关系。请问谁的分析相对准确些?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在对一辆轿车进行检修时,技师人员发现排气管冒出比较浓的黑烟,用解码器读取故障代码,发现发动机控制模块内只有一个“混合气过稀”的故障代码。在讨论如何着手对车辆进行检修时,技师甲说应首先搞清楚诊断系统是如何形成该故障记忆的;技师乙说应首先用尾气分析仪对发动机进行分析。请问谁的说法相对正确些?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
当对发动机电控系统进行测试时,检测到一个氧传感器有故障的代码。甲在测试氧传感器之前检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况;乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码,然后再起动发动机观察故障代码是否重现。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
关于丰田A341E型电控自动变速器,甲技师说:在点火开关切断的情况下,拔下发动机燃油喷射系统计算机的熔丝l0S以上,即可消除故障代码。乙技师说:拔下发动机与电控自动变速器计算机的线束插接器,也可清除故障代码。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和]乙都不正确
单选题在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说,在KOEO(点火开关打开而发动机没有运转)模式时清除故障代码后,再次读取故障代码,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除;技术人员乙说,应该在清除故障代码后,让发动机在各种工况条件下运行一段时间,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除,请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题在什么时候设置就绪代码?()A在故障存储器中,当故障被确认后。B在发动机起动后。C在清除故障存储器后。D在所有监测系统成功地完成其检测后。