判断题车体是乘务员操纵、保养和维修机车的场所。A对B错

判断题
车体是乘务员操纵、保养和维修机车的场所。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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登乘机车人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车非操纵端(便乘机车乘务员除外)或其他部位乘坐,不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备,更不得在运行中开关司机室门。

()是乘务人员操纵机车的工作场所。

()是机车不固定乘务组,而由很多机班轮流使用机车乘务员和地勤人员分别负责机车的自检自修和日常保养工作。

车体是乘务员操纵、保养和维修机车的场所。

下列哪种非机车车体的作用?()A、承载旅客B、乘务员工作的场所C、保护机、电设备D、传递作用力

车体的作用是()A、车体是乘务员操纵、保养和维修机车的场所B、安装各种电气和机械设备C、保护设备不受风沙雨雪的侵蚀D、传递纵向力和垂向力E、传递横向力

司机室是机车乘务员操纵机车的工作场所。

防止超速运行安全措施:机车乘务员应熟悉担任区段的()情况及值乘机车构造速度,严格按操纵提示卡操纵。A、弯道B、坡道C、线路

车体是乘务人员操纵、保养和维修机车的场所。

下列选项中属于车体要求的是()A、足够的强度和刚度B、为了提高机车的速度,必须减轻机车车体的自重C、改善乘务人员的工作条件D、保证设备安装、检查、保养以及检修更换的便利

()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。A、车辆段B、停车场C、车体D、出车E、列车发车

机车乘务员操纵机车出段挂车时,移动机车前应注意邻线机车车辆的()情况。

机务段负责机车乘务员()和(),加大科技投入,完善教育设施,应用机车驾驶模拟装置、实物教学、网络教学等培训手段,努力提高机车乘务员技术业务水平和操纵技能。

机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车,并规范执行确认呼唤(应答)和()制度。A、联控B、手比确认C、车机联控

单选题防止超速运行安全措施:机车乘务员应熟悉担任区段的()情况及值乘机车构造速度,严格按操纵提示卡操纵。A弯道B坡道C线路

填空题机务段负责机车乘务员()和(),加大科技投入,完善教育设施,应用机车驾驶模拟装置、实物教学、网络教学等培训手段,努力提高机车乘务员技术业务水平和操纵技能。

多选题下列选项中属于车体要求的是()A足够的强度和刚度B为了提高机车的速度,必须减轻机车车体的自重C改善乘务人员的工作条件D保证设备安装、检查、保养以及检修更换的便利

填空题()是乘务人员操纵机车的工作场所。

填空题机车乘务员操纵机车出段挂车时,移动机车前应注意邻线机车车辆的()情况。

判断题车体是乘务人员操纵、保养和维修机车的场所。A对B错

单选题机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车,并规范执行确认呼唤(应答)和()制度。A联控B手比确认C车机联控

单选题下列哪种非机车车体的作用?()A承载旅客B乘务员工作的场所C保护机、电设备D传递作用力

多选题车体的作用是()A车体是乘务员操纵、保养和维修机车的场所B安装各种电气和机械设备C保护设备不受风沙雨雪的侵蚀D传递纵向力和垂向力E传递横向力

填空题()是机车不固定乘务组,而由很多机班轮流使用机车乘务员和地勤人员分别负责机车的自检自修和日常保养工作。

判断题司机室是机车乘务员操纵机车的工作场所。A对B错

判断题登乘机车人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车非操纵端(便乘机车乘务员除外)或其他部位乘坐,不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备,更不得在运行中开关司机室门。A对B错

多选题()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。A车辆段B停车场C车体D出车E列车发车