《操规》规定,依照()正确操纵列车,并规范执行确认呼唤(应答)和车机联控制度。 A.机车乘务员一次出乘作业标准B.《列车操纵示意图》C.《列车操纵提示卡》D.《站细》
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.车辆乘务员
登乘机车人员不得影响机车乘务员正常工作，不得在机车非操纵端（便乘机车乘务员除外）或其他部位乘坐，不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备，更不得在运行中开关司机室门。
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员
工作中上下机车应站稳抓牢，禁止飞乘、飞降机车和反臂下车，列车运行中禁止开司机室窗运行。
列车操纵示意图是以《机车操作规程》和列车运行图为依据。
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行呼唤应答和（）联控制度。
机车司机在运行中，应参照列车（）提示卡或示意图操纵列车。A、运行B、操纵C、运行时刻D、操作
编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业（）标准。
乘务员每次出乘的连续工作时间不包括机车整备作业和等待列车的时间。
机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。A、彻底瞭望B、平稳操纵C、呼唤应答D、《操规》
《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。A、出勤B、开车C、待乘D、接车
列车在运行中，司机应按照“（）”操纵列车，按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置，并严格执行呼唤应答和车机联控制度。A、列车操纵示意图B、列车运行图C、机车周转图
列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员
列车机车与第一辆车的车钩连挂，由机车乘务员负责，单班单司机值乘的，有列车技术作业的由（）负责。
《操规》规定，依照（）正确操纵列车，并规范执行确认呼唤（应答）和车机联控制度。A、机车乘务员一次出乘作业标准B、《列车操纵示意图》C、《列车操纵提示卡》D、《站细》
机车乘务员随货物列车或无卧铺客运列车便乘时间计算为一次乘务作业工作时间。
填空题列车机车与第一辆车的车钩连挂，由机车乘务员负责，单班单司机值乘的，有列车技术作业的由（）负责。
单选题列车在运行中，司机应按照“（）”操纵列车，按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置，并严格执行呼唤应答和车机联控制度。A列车操纵示意图B列车运行图C机车周转图
填空题机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行呼唤应答和（）联控制度。
单选题机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车，并规范执行确认呼唤（应答）和（）制度。A联控B手比确认C车机联控
单选题机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。A彻底瞭望B平稳操纵C呼唤应答D《操规》
单选题机车司机在运行中，应参照列车（）提示卡或示意图操纵列车。A运行B操纵C运行时刻D操作
单选题列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。A列检人员B机车乘务员C调车作业人员D车辆乘务员
填空题编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业（）标准。
单选题列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。A车站人员B机车乘务员C调车作业人员D车辆乘务员