多选题营业线和邻近营业线爆破前线路应设防护,爆破后应迅速清理()的土、石,抢通线路。A路肩上B轨道上C建筑限界以外D建筑限界以内

多选题
营业线和邻近营业线爆破前线路应设防护,爆破后应迅速清理()的土、石,抢通线路。
A

路肩上

B

轨道上

C

建筑限界以外

D

建筑限界以内


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线,检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。( ) 此题为判断题(对,错)。

距既有线线路中心()m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。 A.5B.10C.15D.30

既有线路基的爆破作业前应设好施工防护,驻站联络员在每次爆破前()小时应向车站提出“申请施工爆破表”。 A.1B.1.5C.2D.3

距既有线线路中心30m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围(下同),邻近营业线施工分为()类。 A.AB.BC.CD.D

距既有线线路中心()米范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围,邻近营业线施工分为A、B、C三类。

距既有线线路中心30m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围(下同),邻近营业线施工分为A、B、C、D四类。() 此题为判断题(对,错)。

只能由爆破工一人完成的工作有( )。A.爆破母线连接脚线B.检查爆破线路C.爆破脚线的连接D.爆破通电工作E.爆破前的瓦斯检测工作

煤矿井下爆破作业时,爆破母线连接脚线、检查线路和导通工作只准()一人操作,无关人员都应撤离到安全地点。A、爆破员B、安全员C、班长D、组长

营业线和邻近营业线爆破前线路应设防护,爆破后应迅速清理()的土、石,抢通线路。A、路肩上B、轨道上C、建筑限界以外D、建筑限界以内

营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部()、()、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。A、《铁路营业线施工安全管理办法》B、客运专线无咋轨道铁路设计指南C、铁路轨道施工及验收规范D、《广铁(集团)公司管外单位在管内营业线施工安全管理办法》

营业线和邻近营业线施工项目开工前应申报审批,未经审批()。

以下()工作只能由爆破工一人完成。A、爆破母线连接脚线B、检查爆破线路C、爆破脚线的连接D、爆破通电工作E、爆破前的瓦斯检测工作

邻近营业线及一切危及行车安全的爆破,必须在“()”内进行,并采取安全防护措施。

以下哪些工作只能由爆破工一人完成()。A、爆破母线连接脚线B、检查爆破线路C、爆破脚线的连接D、爆破通电工作E、爆破前的瓦斯检测工作

电爆破专用的爆破仪表有两类,爆破()(导通仪)和爆破线路电桥。

距既有线线路中心()m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围A、20B、25C、30D、35

单选题下列()项施工不属于邻近营业线施工A修建上跨营业线铁路桥梁B修建下穿营业线公路顶进涵C在铁路线桥梁外侧800-1000米内,从事爆破作业D在高速铁路线路路堤坡脚外侧300米处抽取地下水

多选题以下()工作只能由爆破工一人完成。A爆破母线连接脚线B检查爆破线路C爆破脚线的连接D爆破通电工作E爆破前的瓦斯检测工作

填空题邻近营业线及一切危及行车安全的爆破,必须在“()”内进行,并采取安全防护措施。

单选题煤矿井下爆破作业时,爆破母线连接脚线、检查线路和导通工作只准()一人操作,无关人员都应撤离到安全地点。A爆破员B安全员C班长D组长

单选题既有线路基的爆破作业前应设好施工防护,驻站联络员在每次爆破前()小时应向车站提出“申请施工爆破表”。A1B1.5C2D3

单选题爆破前线路应设防护,爆破后应迅速清理轨道上及建筑限界以内的土、石,抢通线路。道床上的泥渣不得超过轨面,道心内侧轮缘槽宽度不应小于()mm,深度不应小于()mm,留在线路上的泥碴在每班下班前必须清除干净。A50,60B80,70C100,60D100,80

多选题铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工,目的是(),保证营业线正常行车和施工安全。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxMzQ2NjQwNDUucG5n]AABBCCDDEE

单选题营业线路基施工爆破前应做好施工防护,()在车站进行登记,严格按调度命令进行施爆,确保在封锁时间内爆破完成A项目负责人B安全员C驻站联络员D爆破员

多选题铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工,目的是( ),保证营业线正常行车和施工安全A维护路堑边坡的完整性B控制破坏范围C维护路堑边坡的稳定性D维护路堑基床E控制路堑的外轮廓

填空题营业线和邻近营业线施工项目开工前应申报审批,未经审批()。

填空题电爆破专用的爆破仪表有两类,爆破()(导通仪)和爆破线路电桥。