单选题营业线路基施工爆破前应做好施工防护,()在车站进行登记,严格按调度命令进行施爆,确保在封锁时间内爆破完成A项目负责人B安全员C驻站联络员D爆破员

单选题
营业线路基施工爆破前应做好施工防护,()在车站进行登记,严格按调度命令进行施爆,确保在封锁时间内爆破完成
A

项目负责人

B

安全员

C

驻站联络员

D

爆破员


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封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),( )指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。A.亲自B.委托C.下一级D.不需

既有线路基的爆破作业前应设好施工防护,驻站联络员在每次爆破前()小时应向车站提出“申请施工爆破表”。 A.1B.1.5C.2D.3

某二级公路,全场9.32KM,全路段的石方爆破主要集中在K2+300~K2+420,K3+240~K3+480,K6+450~K6+490,K8+590~K8+810,爆破路段附近无重要建筑物,施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”,专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。施工单位编制的爆破施工流程为:施爆区现场勘测→爆破计划及设计审批→配备专业施爆人员→施爆区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A、→八婆婆器材检查与试验炮→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区内人→起爆→B、→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏和损失)。施工单位编制的爆破施工方案为:根据爆破工程量要求,综合考虑区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等,石方爆破自上而下分台阶逐层进行,采用电力起爆,爆破高度小于5m时,用浅眼爆破法分层爆破,分层高度2~3m;爆破高度5~10m时,用深孔爆破法一次爆破到设计标高;爆破高度超过十米时,分台阶进行深孔爆破,工作台阶分层高度定为5~10m,永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。台阶爆破参数示意图如下:施工单位根据施工爆破方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备,石方爆破主要机械设备如下表:在施工爆破现场,工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服,手机必须处于静音状态,堵塞材料应采用钻孔的石渣、粘土、岩粉等,堵塞长坡严格按照爆破设计进行,不得自行增加药量或改变堵塞长度,如需调整,应征得现场技术人员和监理工程师的同意并做好变更记录。问题:1.补充专项施工方案编制的主要内容。2.写出爆破施工流程中工序A、.B、以及石方爆破主要机械设备中机械设备C、的名称。3.爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理说明理由。4.写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H和W的名称。5.指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。

施工作业前,施工单位应充分做好一切施工准备,按()通过车站值班员向调度请点。A、月度施工计划B、施工日计划C、运行揭示命令D、调度命令

封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向()申请施工。A、客运调度员B、计划调度员C、列车调度员D、货运调度员

封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时抢修施工时除外),由驻调度所(驻站)联络员在《行车设备施工登记簿》内登记。列车调度员应保证施工时间,并及时发出实际施工调度命令。

封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划,由()在《行车设备施工登记簿》内登记。A、列车调度员B、驻站联络员C、车站值班员

封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按(),通过车站值班员向列车调度员申请施工。A、规定的施工计划B、批准的运输方案C、施工方案D、列车调度员命令

利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围),应办理()手续,设置移动停车信号防护。A、封锁施工B、慢行施工C、临时封锁施工

封锁区间施工时,施工领导人应充分做好一切施工准备,按()通过车站值班员向调度请点。A、规定的施工计划B、呈报的施工计划C、施工方案D、调度命令

封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的()(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备()登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员()。

封锁施工时,施工负责人接到调度命令,在()后方可开工,并保证在规定时间内完成。A、确认施工起止时刻B、设好停车防护C、设好响墩D、展开红旗

根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》,拆除爆破前应()。A、对爆破作业地段进行围挡,设置明显的警戒标志B、在作业地段张贴施工公告及发布爆破公告C、接近交通要道和人行通道的部位,应设置防护屏障D、规定封锁道路的地段和时间

封锁区间施工时,施工领导人应充分做好一切施工准备,按(),在车站《行车设备检查登记薄》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。A、列车运行图B、批准的运输方案C、批准的施工方案D、列车调度命令

在施工封锁前,驻站联络员要到车站申请(),施工负责人在接到调度命令并确认无误后,方能命令进入封锁区间。A、调度命令B、路票C、红色许可证

判断题封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。A对B错

单选题封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向()申请施工。A客运调度员B计划调度员C列车调度员D货运调度员

单选题既有线路基的爆破作业前应设好施工防护,驻站联络员在每次爆破前()小时应向车站提出“申请施工爆破表”。A1B1.5C2D3

单选题封锁区间施工时,施工领导人应充分做好一切施工准备,按()通过车站值班员向调度请点。A规定的施工计划B呈报的施工计划C施工方案D调度命令

单选题封锁线路进行要点施工作业时,由驻站联络员根据批准的施工方案,通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁区间命令,并在行车设备检查登记薄上办理登记手续。在明确得到封锁区间的调度命令后,()首先下达设好各项防护措施的命令,然后下达开始封锁线路进行施工的命令。A施工负责人B工地防护员C驻站联络员D安全监护员

判断题封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时抢修施工时除外),由驻调度所(驻站)联络员在《行车设备施工登记簿》内登记。列车调度员应保证施工时间,并及时发出实际施工调度命令。A对B错

多选题封锁施工时,施工负责人接到调度命令,在()后方可开工,并保证在规定时间内完成。A确认施工起止时刻B设好停车防护C设好响墩D展开红旗

单选题关于营业线施工爆破,错误的有()A营业线施工的爆破作业必须封锁施工B爆破作业时要有设备管理单位人员的监督C必须指派驻站联络员与车站值班办理请、销点手续D距营业线200m范围内的爆破作业及200m以外的特殊爆破作业,不需要与设备单位签订安全协议

单选题封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划,由()在《行车设备施工登记簿》内登记。A列车调度员B驻站联络员C车站值班员

多选题铁路营业线轨道工程施工安全控制中应该注意封锁拨接施工前,施工单位应在( )后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。A要点站施工登记本上按施工方案确定的内容登记要点申请B车站值班员按施工单位的登记向列车调度提出要点申请C列车调度发布封锁命令D临时进行计划申请E实旅临时限速

填空题封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的()(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备()登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员()。