制动软管的作用是连接相邻两车辆的(),在列车通过曲线或车辆相互伸缩时,不妨碍压力空气的畅通。
车辆上能保证车体与转向架之间自由转动,使车辆顺利通过曲线,降低运行阻力的配件是()。 A、上、下心盘B、旁承C、斜楔D、承载鞍
在高速公路上车辆发生故障应将乘客（）。A、留在车上休息B、劝离下车，到隔栏杆以外的地方休息C、劝下车，在车辆周围自由活动，等待救援
西门子A型列车车辆与车辆之间设有贯通道，供乘客在车厢间自由走动，增加车辆通过曲线时的灵活性。
通过ATS与车辆段联锁接口，可实现列车在车辆段内车组号的连续追踪和步进。
西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）
车辆的高度是指在车辆无装载质量时，车辆支承水平地面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。
车辆的后悬是指通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端（包括牵引装置、车牌及固定在车辆后部的任何刚性部件）并垂直于车辆的纵向对称平面的垂面之间的距离。
车辆相关部件之间间隙的确定，包括（）。A、车辆通过平面曲线时，车体与转向架间的相对转动B、车辆通过平面直线时，两车端部的最小间隙及车钩的摆角C、车辆通过平面曲线时，两车端部的最小间隙及车钩的摆角
车辆制动装置中，（）是连接相邻各车辆的制动主管，能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时，保证压缩空气的畅通。
在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。A、转向架B、车体C、轮对D、车钩
SRM80型清筛机转向架的刚性旁承在车辆通过曲线时的主要作用是（）。
西门子A型电动列车中央控制单元的基本功能，对（）具有主控功能。A、列车总压力B、列车状态C、车辆编组D、列车总线E、车辆总线
在高速公路上车辆发生故障应将乘客（）A、留在车上休息B、离开车辆，对隔栏杆以外的地方休息C、劝下车，在车辆周围自由活动，等待救援
出租汽车到达目的地停车时，尽可能（）。A、让乘客在车辆的前头上下车B、靠近乘客所需目的地C、车辆应与人行道平行停靠D、让乘客在车辆的左侧上下车
在高速公路上车辆发生故障应将乘客（）。A、留在车上休息B、离开车辆，对隔栏杆以外的地方休息C、劝下车，在车辆周围自由活动，等待救援D、站在车边上
车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。
填空题SRM80型清筛机转向架的刚性旁承在车辆通过曲线时的主要作用是（）。
单选题车辆相关部件之间间隙的确定，包括（）。A车辆通过平面曲线时，车体与转向架间的相对转动B车辆通过平面直线时，两车端部的最小间隙及车钩的摆角C车辆通过平面曲线时，两车端部的最小间隙及车钩的摆角
判断题通过ATS与车辆段联锁接口，可实现列车在车辆段内车组号的连续追踪和步进。A对B错
填空题车辆制动装置中，（）是连接相邻各车辆的制动主管，能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时，保证压缩空气的畅通。
多选题西门子A型电动列车中央控制单元的基本功能，对（）具有主控功能。A列车总压力B列车状态C车辆编组D列车总线E车辆总线
判断题西门子A型列车车辆与车辆之间设有贯通道，供乘客在车厢间自由走动，增加车辆通过曲线时的灵活性。A对B错
判断题车辆的后悬是指通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端（包括牵引装置、车牌及固定在车辆后部的任何刚性部件）并垂直于车辆的纵向对称平面的垂面之间的距离。A对B错
判断题西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）A对B错
单选题在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。A转向架B车体C轮对D车钩