问答题集中操纵的道岔改为就地操纵时,手摇把抽出后,可不可以视为道岔已加锁?

问答题
集中操纵的道岔改为就地操纵时,手摇把抽出后,可不可以视为道岔已加锁?

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相关考题:

驼峰解散车列,当电气集中道岔改为人工就地操纵时,应采用( )的办法。A.停止作业B.牵引溜放C.惰力溜放D.单钩溜放

当计算机联锁设备发生故障,使用应急台操纵道岔时,允许同时使用手摇把转换道岔。() 此题为判断题(对,错)。

集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。

驼峰解散车列,当电气集中道岔改为人工就地操纵时,应采用()的办法。A、停止作业B、牵引溜放C、惰力溜放D、单钩溜放

能在控制台操纵的道岔就不必在现场()道岔准备进路;能在控制台加锁的道岔就不必在现场进行()加锁。

道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。

集中操纵的道岔改为就地操纵时,手摇把抽出后,可不可以视为道岔已加锁?

集中联锁的车站,集中操纵的道岔改为就地操纵时,车站值班员与扳道长(员)间如何联系?

把集中控制的联锁道岔改为调车员现场操纵叫()道岔。

临时停留公务车的线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中操纵的道岔可在控制台上()

集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时,应达到()状态。

就地操纵道岔时,应以什么加锁装置加锁道岔?

集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时应达到何状态?

当计算机联锁设备发生故障,使用应急台操纵道岔时,允许同时使用手摇把转换道岔。

道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后();对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。A、转换到原位B、停止C、继续转换到规定位置D、根据站场确定

当计算机联锁系统设备发生故障,是使用应急台操纵道岔时,允许同时使用手摇把转换道岔。

判断题集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。A对B错

单选题道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后();对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。A转换到原位B停止C继续转换到规定位置D根据站场确定

判断题道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电源,停止转换。A对B错

判断题当计算机联锁设备发生故障,使用应急台操纵道岔时,允许同时使用手摇把转换道岔。A对B错

判断题集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。A对B错

单选题驼峰解散车列,当电气集中道岔改为人工就地操纵时,应采用()的办法。A停止作业B牵引溜放C惰力溜放D单钩溜放

问答题集中联锁的车站,集中操纵的道岔改为就地操纵时,车站值班员与扳道长(员)间如何联系?

问答题就地操纵道岔时,应以什么加锁装置加锁道岔?

填空题临时停留公务车的线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中操纵的道岔可在控制台上()

填空题能在控制台操纵的道岔就不必在现场()道岔准备进路;能在控制台加锁的道岔就不必在现场进行()加锁。