单选题车站()是结冰较厚的区段,工区要及时除冰,防止机车升弓取流时烧断导线。A正线B侧线C接触网D附加导线

单选题
车站()是结冰较厚的区段,工区要及时除冰,防止机车升弓取流时烧断导线。
A

正线

B

侧线

C

接触网

D

附加导线


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对于升降弓的过程,以下叙述正确的是()。 A、升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快B、升弓时接近导线时动作要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢C、升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢

对机车受电弓的要求有:开始升弓时,动作要快,但接触导线时要缓慢,以减小对接触网导线的冲击。() 此题为判断题(对,错)。

淮北供电公司变电工区规定:设备清除冰瘤子应该()进行。A从下而上B从上而下C随意D等设备结冰严重时

对于升降弓的过程,以下叙述正确的是()。A、升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快B、升弓时接近导线时要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢C、升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢

当接触线上有覆冰时,升弓取流应按()操作。A、升弓几次使覆冰脱落再通电预热B、直接升弓取流

采用除冰带除冰的飞机在飞行中()A、允许有一定量的结冰然后除冰B、为防止飞机结冰,除冰带一直处于充气膨胀状态C、应使除冰带一直处于收缩状态除冰D、用电加温方法使除冰带发热除冰

在除冰作业中,可以不戴安全帽,防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。

升弓时离开底架要快,贴近接触导线要(),以防弹跳。

从列车尾部救援推出无电区后,被救援动车组及时升弓取流,并通知救援机车司机,列车按()要求运行至前方站。A、车站B、调度员C、规定D、信号显示

冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速160km/h及以下。

车站()是结冰较厚的区段,工区要及时除冰,防止机车升弓取流时烧断导线。A、正线B、侧线C、接触网D、附加导线

接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速()及以下。A、160km/hB、200km/hC、180km/hD、250km/h

接触线断线原因主要有( )。A、电气接触不良或机车顶部绝缘子击穿造成短路故障烧断B、导线磨耗超标、损伤超标、烧损未及时处理拉断C、机车受电弓故障剐断;D、导线接头线夹螺丝或线夹损伤、有严重硬点造成局部磨耗拉断

采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电

防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。A、600B、400C、450

采用翼面除冰带系统的飞机,在不需要除冰时,除冰带().A、被抽真空,紧贴翼面保持气动外形B、始终被充气,保持鼓胀状态防止结冰C、被电加温,保持较高温度防止结冰

防止电力机车因风压不够而烧网的措施:连挂列车换室后,应先升弓(),再向列车管充风。A、取电B、泵满风C、打风

判断题采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电A对B错

单选题从列车尾部救援推出无电区后,被救援动车组及时升弓取流,并通知救援机车司机,列车按()要求运行至前方站。A车站B调度员C规定D信号显示

问答题某年某月某日,某某车站站停电力机车升弓,将车站2道22号~24号间的导线烧断。其中22号杆处为中心锚结,24号侧补偿器坠砣落地,半个锚段定位吊弦偏移。中断供电38min。事故原因:当天车站2道事故点处停着一台故障机车,请求救援。司机为取暖升起带病机车受电弓,支持瓷瓶击穿,造成短路接地,烧断导线。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。

多选题在除冰作业中,必须戴安全帽,防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。()、()的隧道内作业要戴好防尘口罩。A长大B冰块C石头D多粉尘

单选题接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速()及以下。A160km/hB200km/hC180km/hD250km/h

单选题防止电力机车因风压不够而烧网的措施:连挂列车换室后,应先升弓(),再向列车管充风。A取电B泵满风C打风

单选题在除冰作业中,必须戴(),防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。A眼镜B绝缘手套C安全帽D棉帽

判断题在除冰作业中,可以不戴安全帽,防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。A对B错

单选题防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。A600B400C450

多选题接触线断线原因主要有( )。A电气接触不良或机车顶部绝缘子击穿造成短路故障烧断B导线磨耗超标、损伤超标、烧损未及时处理拉断C机车受电弓故障剐断;D导线接头线夹螺丝或线夹损伤、有严重硬点造成局部磨耗拉断