填空题每段驼峰轨道电路(不超过50m),道碴漏阻的最小计算值取为()Ω。

填空题
每段驼峰轨道电路(不超过50m),道碴漏阻的最小计算值取为()Ω。

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转辙装置整治以及道碴漏阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。() 此题为判断题(对,错)。

轨道电路调整状态的最不利条件是:()。 A.发送电压最低B.发送电压最高C.钢轨阻抗最大D.道碴电阻最小

计算样本容量,如果总体比例的值未知,可以( )。A.用样本比例来代替B.取总体比例值为0.5,使得π(1-π)达到最大C.取总体比例值为0.1,使得π(1-π)达到最大D.取总体比例值为0.2,使得π(1-π)达到最小E.取总体比例值为0.3,使得π(1-π)达到最小

测量最大压力值不超过15Mpa,压力最小值不低于14.5Mpa,要求保证最小值相对误差不超过1%,计算该表的量程和精度等级?

ZPW-2000A的补偿电容应根据通道参数兼顾低道碴电阻道床传输,考虑容量。使传输通道趋于(),保证轨道电路良好传输性能。A、阻性B、容性C、刚性D、柔性

轨道电路分路状态的最不利条件是()A、电源电压最高、道碴漏阻最大B、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、电源电压最高C、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大、道碴漏阻最大D、电源电压最高、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大

花境过长时,为管理方便及体现植物布置的节奏,韵律感,可将其分为几段,每段长度不超过()为宜。A、80mB、30mC、40mD、50m

使轨道区段的道碴漏阻降为零欧姆的原因有哪些?

TGLG型高灵敏轨道电路,50m以下分路电阻值取()Ω。

每段驼峰轨道电路(不超过50m),道碴漏阻的最小计算值取为()Ω。

TGLG驼峰高灵敏轨道电路,分路电阻值在50m以下区段取()。A、1ΩB、2ΩC、3ΩD、4Ω

当轨道电路较长时,钢轨呈现较高的感抗值,如感抗值高于道碴电阻时,则钢轨对信号传输有影响。

压桩场地不铺道碴,采用其他技术措施,其打桩场地铺碴费用能否计算?

轨道电路区段内的道碴面与钢轨底面的距离有何要求?

转辙装置整治以及道碴漏阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。

25Hz相敏轨道电路的区间道碴电阻不得低于()。

道碴桥面应铺设一级道碴,枕底道碴厚度不小于(),也不超过35cm。A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm

轨道电路调整状态最不利的条件是()A、电源电压最低、钢轨阻抗最大B、钢轨阻抗最大、电源电压最低C、钢轨阻抗最大,道碴漏阻最小D、电源电压最低,钢轨阻抗最大,道碴漏阻最小

基础设计时,其基础作用力计算应计入杆塔风荷载调整系数,当杆塔全高超过50m时,取风荷载调整系数为();当杆塔全高不大于50m时,取风荷载调整系数为()

单选题轨道电路调整状态最不利的条件是()A电源电压最低、钢轨阻抗最大B钢轨阻抗最大、电源电压最低C钢轨阻抗最大,道碴漏阻最小D电源电压最低,钢轨阻抗最大,道碴漏阻最小

单选题轨道电路分路状态的最不利条件是()A电源电压最高、道碴漏阻最大B道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、电源电压最高C钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大、道碴漏阻最大D电源电压最高、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大

填空题道碴槽板的宽度很大,为方便起见,通常取()m宽进行计算。

单选题TGLG驼峰高灵敏轨道电路,分路电阻值在50m以下区段取()。A1ΩB2ΩC3ΩD4Ω

判断题当轨道电路较长时,钢轨呈现较高的感抗值,如感抗值高于道碴电阻时,则钢轨对信号传输有影响。A对B错

判断题转辙装置整治以及道碴漏阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。A对B错

多选题计算样本容量,如果总体比例的值未知,可以()。A用样本比例来代替B取总体比例值为0.5,使得π(1-π)达到最大C取总体比例值为0.1,使得π(1-π)达到最大D取总体比例值为0.2,使得π(1-π)达到最小E取总体比例值为0.3,使得π(1-π)达到最小

问答题使轨道区段的道碴漏阻降为零欧姆的原因有哪些?