空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D、充注低压制冷剂

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。

  • A、充注气态制冷剂
  • B、充注气液混合制冷剂
  • C、充注高压制冷剂
  • D、充注低压制冷剂

相关考题:

充注制冷剂的方法中,下列错误的是( )。 A、从高压端充注B、从低压端充注C、从高低压端同时充住D、从高压端注入液态制冷剂,再从低压端补足制冷剂

制冷剂回收与充注装置回收制冷剂一般使用()法将制冷剂变成液态。

对于出厂时尚未充注制冷剂的机组,充注制冷剂工作应在系统内注油之前进行。此题为判断题(对,错)。

充注制冷剂的方法中,下列错误的是()A、从高压端充注B、从低压端充注C、从高低压端同时充注

由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。

在对车辆充注制冷剂时,步骤为:回收→保压→抽真空→充注。

下列哪种方法充注制冷剂,充注速度快。()A、低压侧充注B、高压侧充注C、从压缩机吸气阀的旁通孔处充注

在生产线可采用()进行抽真空和充注制冷剂,也可以在()进行抽真空和充注制冷剂。

下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高?()A、制冷剂充注过量B、制冷剂充注不足C、冷凝器阻塞D、冷却风扇离合器无力

制冷剂充注过量,会引起空调系统制冷能力下降。

空调系统不用进行抽真空和检漏程序,即可充注大量的制冷剂。

制冷剂的充注方法有()。A、高压侧充注B、低压侧充注C、充剂阀充注D、以上三者都不行

向制冷系统中充注制冷剂的方法有两种,即充液法和()。

充注制冷剂时可以从高压侧充注,也可以从低压侧充注。

汽车空调充注制冷剂方法有()。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂

在充注制冷剂之前不需要对空调系统检漏,检漏应该在充注完成后进行。

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。

空调系统在拆卸或更换时,应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前,应先进行检漏和抽真空。

空调工作时充注制冷剂必须从()。

多选题下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高?()A制冷剂充注过量B制冷剂充注不足C冷凝器阻塞D冷却风扇离合器无力

多选题制冷剂的充注方法有()。A高压侧充注B低压侧充注C充剂阀充注D以上三者都不行

判断题充注制冷剂时可以从高压侧充注,也可以从低压侧充注。A对B错

单选题充注制冷剂的方法中,下列错误的是()A从高压端充注B从低压端充注C从高低压端同时充注

问答题如何从高压端充注制冷剂,充注时应注意什么?

判断题空调系统不用进行抽真空和检漏程序,即可充注大量的制冷剂。A对B错

填空题由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。

单选题在空调系统中,用歧管压力计可以()。A排气制冷剂B充注制冷剂C抽空制冷剂D以上答案都是