单选题新组装后颈重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于()mm。A0.5B0.6C0.7D0.8

单选题
新组装后颈重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于()mm。
A

0.5

B

0.6

C

0.7

D

0.8


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新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求?

经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于()。A、0.6mmB、ImmC、1.6mmD、2mm

新组装后或重新组装的轮对,同一车轮相互垂直的直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、2D、3

经旋修的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点树敌大于()mm。A、0.6B、1C、1.6D、2

提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm;车轮踏面及轮缘旋修后,轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮,但连接部位应平滑过渡。

轮对组装检修后,须在()均匀涂刷醇酸清漆。A、车轴轴身B、车轮表面(踏面和轮辋内、外侧面除外)C、轮座D、轴颈

新组装或经重新组装的轮对须符合()。A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D、轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜

新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于()mm。A、0.2B、0.5C、0.6D、1

新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。A、0.5B、1C、2D、3

新组装或重新组装的轮对同一车轮相互垂直的直径差不得大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

新组装后颈重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于()mm。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8

机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm。

车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()

未经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于2mm。

为何要控制同一车轮的直径差及同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差?

问答题为何要控制同一车轮的直径差及同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差?

多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()A轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装

多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()。A装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组

单选题新组装或经重新组装的轮时,同一轮对的两车轮直径差不大于()mm。A0.5B1C1.5D2

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判断题车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()A对B错

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单选题经旋修的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点树敌大于()mm。A0.6B1C1.6D2

判断题经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于1mm。A对B错