新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于()mm。A、0.2B、0.5C、0.6D、1

新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于()mm。

  • A、0.2
  • B、0.5
  • C、0.6
  • D、1

相关考题:

新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求?

新组装后或重新组装的轮对,同一车轮相互垂直的直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、2D、3

铁路货车轮对组装分为()。A、新组装B、重新组装C、换轴D、换轮E、拼修

引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有()。A、车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B、轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C、轮对重量的不均衡D、车轮踏面的擦伤或剥离

轮对组装检修后,须在()均匀涂刷醇酸清漆。A、车轴轴身B、车轮表面(踏面和轮辋内、外侧面除外)C、轮座D、轴颈

新组装或经重新组装的轮对须符合()。A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D、轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜

新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。A、0.5B、1C、2D、3

铁路货车轮对组装分为新组装和()组装。A、再次B、重新C、首次D、末次

新组装或重新组装的轮对同一车轮相互垂直的直径差不得大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

新组装后颈重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于()mm。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8

铁路货车轮轴轮对分为()。A、新组装B、重新组装C、报废D、检修

未经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于2mm。

为何要控制同一车轮的直径差及同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差?

铁路货车轮对组装分为()A、新组装B、重新组装C、再次组装D、末次组装

多选题引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有()。A车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C轮对重量的不均衡D车轮踏面的擦伤或剥离

多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()A轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装

多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()。A装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组

单选题新组装后颈重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于()mm。A0.5B0.6C0.7D0.8

单选题新组装或经重新组装的轮时,同一轮对的两车轮直径差不大于()mm。A0.5B1C1.5D2

多选题铁路货车轮对组装分为()A新组装B重新组装C再次组装D末次组装

单选题新组装或重新组装的轮对同一车轮相互垂直的直径差不得大于()mm。A0.5B1C1.5D2

单选题新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。A0.5B1C2D3

单选题新组装后或重新组装的轮对,同一车轮相互垂直的直径差不大于()mm.A0.5B1C2D3

多选题铁路货车轮对组装分为()。A新组装B重新组装C换轴D换轮E拼修

单选题新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于()mm。A0.2B0.5C0.6D1

单选题铁路货车轮对组装分为新组装和()组装。A再次B重新C首次D末次

多选题轮对组装检修后,须在()均匀涂刷醇酸清漆。A车轴轴身B车轮表面(踏面和轮辋内、外侧面除外)C轮座D轴颈