单选题要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。A缸套低B缸套高C活塞低
单选题
要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。
A
缸套低
B
缸套高
C
活塞低
参考解析
解析：
暂无解析
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对于活塞环材料的要求,不正确的是() A、材料硬度在HB180~250之间B、同一活塞环上硬度差不超过HB20C、可用HT250，HT300或合金铸铁D、缸套的硬度要求比活塞环高HB10~20
关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。A、气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高B、为使两者磨损均匀，硬度应相同C、活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套D、高速机应是C，低速机应是A
如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）。A、发动机装配时活塞环对口B、或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C、汽缸长期使用造成的磨损
单选题关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。A气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高B为使两者磨损均匀，硬度应相同C活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套D高速机应是C，低速机应是A
单选题如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）。A发动机装配时活塞环对口B或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C汽缸长期使用造成的磨损
单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A活塞环搭口磨损B缸套磨损C活塞环槽平面磨损D以上全部