单选题在实际制冷循环系统中，为避免压缩机产生“液击”现象，常采用的循环是（）。A回热循环B过冷循环C绝热循环D过热循环
单选题
在实际制冷循环系统中，为避免压缩机产生“液击”现象，常采用的循环是（）。
A
回热循环
B
过冷循环
C
绝热循环
D
过热循环
参考解析
解析：
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制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是() A.高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是（）A、高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
单选题回热循环的优点不包括（）。A可以防止低压蒸气中夹带的液滴进入压缩机中，从而避免发生液击B可以提高吸气温度，减轻或避免吸气的有害过热C对于在低温下工作的压缩机，可以改善润滑条件D可以增加单位制冷量，而耗功率不变
填空题单压缩制冷循环系统至少需要的几个基本组成部件是压缩机、（）、储液器、节流机构。