制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是() A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高

制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()

A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高

B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机

C.高低压同时加注提高速度

D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高


相关考题:

下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项() A.应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用B.按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注C.低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置D.高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转)

从高压端加注制冷剂时,小包装制冷剂贮罐应() A.侧置B.倒置C.正置D.没有要求

下列哪些因素不会造成制冷剂回收/净化/加注机内的湿度显示器呈现黄色() A.回收机内的过滤器堵塞B.制冷剂贮罐已满C.制冷剂可以再用D.制冷剂的湿度超标

在哪个操作前,需要进行制冷剂类型的鉴别和纯度的检测() A.制冷剂回收/净化/加注设备与制冷装置连接前B.准备进行加注操作前C.准备进行回收操作前D.需要进行散热系统的修理前

当制冷剂罐为空及罐内制冷剂容量超过()时,制冷剂回收/净化/加注机自动报警或自动停机 A.60%B.70%C.80%D.90%

在交通部《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收是指哪一个过程( ) A.用专用设备将制冷装置中的制冷剂收集到特定外部容器中的过程。B.用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤,去除其中的非凝性气体、油、水、酸和其他杂质,使其能够重新利用的过程。C.用专用设备将制冷剂加注到制冷装置中的过程。D.用专用设备和指定方法对制冷装置内部进行清洁的过程。

加注制冷剂正确操作包括()的时的要求。 A、应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用B、按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注C、低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置D、高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转);不可打开压力表组低压手阀,防止发生“液击”

制冷剂回收/净化/加注设备与制冷装置连接前,应进行制冷剂类型的鉴别和纯度的检测。 ()

制冷剂加注完成,在断开加注设备与制冷装置的连接后,应用检漏仪检测加注阀处(内有芯阀)有无泄漏。 ()