在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时,应快速进行,以防止压缩机产生“液击”。

在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时,应快速进行,以防止压缩机产生“液击”。


相关考题:

在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时,应快速进行,以防止压缩机产生“液击”。() 此题为判断题(对,错)。

由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。

制冷装置在拆卸调换部件时,在充注制冷剂之前必须()。A、清洗B、加压C、抽空

制冷压缩机吸入阀多用通道在()操作中不会被用到。A、加制冷剂B、加滑油C、放空气D、用压缩机做系统气密试验

在氟得昂制冷装置中充注制冷剂,低压侧充注法是较快的。

要将系统中残存制冷剂全取出时,一般是将钢瓶接在()。A、充剂阀B、排出多用通道C、吸入多用通道D、出液阀

从压缩机吸入阀外接通道充注制冷剂时,钢瓶(无液管通至瓶底)应()放置为宜。A、向上直立B、向上倾斜C、水平D、向下倾斜

压缩制冷装置的下列操作中,可通过充剂阀进行的是() Ⅰ.充制冷剂 Ⅱ.取出制冷剂 Ⅲ.气密试验 Ⅳ.抽空系统 Ⅴ.加滑油 Ⅵ.放空气A、Ⅰ、ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、全部

制冷装置的下列操作中,可能用到排出阀多用通道的是() Ⅰ.加制冷剂 Ⅱ.加滑油 Ⅲ.放空气 Ⅳ.气密试验 Ⅴ.系统抽空 Ⅵ.制冷剂取出A、Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥB、Ⅲ、Ⅳ、ⅥC、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥD、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ

制冷压缩机吸入阀多用通道在()操作中可以被用到。A、放空气B、从系统中取出制冷剂C、用压缩机把系统抽空D、加制冷剂

制冷装置的下列操作中,吸入阀多用通道可能用到的是() Ⅰ.加制冷剂 Ⅱ.加滑油 Ⅲ.放空气 Ⅳ.气密试验 Ⅴ.系统抽空 Ⅵ.制冷剂取出A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、ⅤD、Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ

小型氟里昂系统不设加液阀,只能通过压缩机吸气阀多用通道或工艺管在开机状态下进行补充制冷剂操作。

采用高压侧充注氟利昂时,应()A、严格控制制冷剂供液量B、严格控制制冷剂供气量C、在最短时间里充注液体制冷剂D、先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体

氟利昂制冷系统进行制冷剂气体充加时可由()处进行。A、蒸发器B、干燥过滤器C、多用阀D、冷凝器

氟利昂制冷系统里德制冷剂气体充加时可由()进入。A、吸气阀门B、干燥过滤器C、多用通道D、排气阀E、蒸发器F、冷凝器

向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂,一般采用气充法,方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂汽体,再由压缩机逐渐吸入系统中。

从制冷系统中把卤代烃制冷剂取出,以下表述正确的是()。A、从压缩机排气阀多用通道处取出,制冷剂是高压蒸气的形态B、从压缩机排气阀多用通道处取出,制冷剂是高压液体的形态C、从高压贮液桶(或冷凝器)出液阀的多用通道处取出,制冷剂是低压液体的形态D、从高压贮液桶(或冷凝器)出液阀的多用通道处取出,制冷剂是高压蒸气的形态

制冷剂在钢瓶内贮存,使用时应满足()A、不同制冷剂,钢瓶应漆成不同颜色B、定期进行打压试验C、应无泄漏D、充灌时应充满

以下不是多用通道的截止阀功能的是()。A、去除杂质B、系统抽真空C、添加制冷剂D、添加润滑油

空调系统在拆卸或更换时,应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前,应先进行检漏和抽真空。

判断题在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时,应快速进行,以防止压缩机产生“液击”。A对B错

判断题向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂,一般采用气充法,方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂汽体,再由压缩机逐渐吸入系统中。A对B错

多选题制冷剂在钢瓶内贮存,使用时应满足()A不同制冷剂,钢瓶应漆成不同颜色B定期进行打压试验C应无泄漏D充灌时应充满

单选题氟利昂制冷系统进行制冷剂气体充加时可由()处进行。A蒸发器B干燥过滤器C多用阀D冷凝器

单选题要将系统中残存制冷剂全取出时,一般是将钢瓶接在:()。A充剂阀B排出多用通道C吸入多用通道D出液阀

问答题利用吸入多用通道充剂时应注意哪些问题?

填空题由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。