当汽车空调蒸发器内出现液体“满溢”现象,将导致制冷效果不良,同时产生()现象损坏压缩机。A、液击B、真空气泡C、高温雾化D、过压蒸气

当汽车空调蒸发器内出现液体“满溢”现象,将导致制冷效果不良,同时产生()现象损坏压缩机。

  • A、液击
  • B、真空气泡
  • C、高温雾化
  • D、过压蒸气

相关考题:

有关家用空调器(冷气机)之制冷运作,下列陈述何者正确() A.制冷剂越少,蒸发器内液体制冷剂温度越低B.制冷剂越少,蒸发器内液体制冷剂温度越高C.制冷剂越多,蒸发器内液体制冷剂温度越低D.蒸发器内制冷剂越多,制冷量越高

蒸发器中的制冷剂充满或匮乏哪种更坏?技师甲说制冷剂匮乏更坏,因为它导致冷却不良和产生过热现象;技师乙说制冷剂充满更坏,因为它导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确() A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确

蒸发器中的制冷剂溢满或匮乏的影响?技师甲说蒸发器匮乏导致冷却不良和产生过热现象;技师乙说蒸发器溢满导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确?() A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

汽车空调制冷系统采用的蒸发器有()、()和()等几种。

热力膨胀阀是氟利昂制冷装置中根据蒸发器负荷的变化来调节进入蒸发器的液态制冷量,同时将液体由冷凝压力节流降压到蒸发压力。此题为判断题(对,错)。

汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器

关于汽车空调中的蒸发器,说法正确的是()。A、蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种B、蒸发器可以装在仪表板内或下方C、蒸发器能够将气态制冷剂变为液诚D、层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高

汽车空调系统中,()能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器

热力膨胀阀是氟利昂制冷装置中根据蒸发器负荷的变化来调节进入蒸发器的液态制冷量,同时将液体由冷凝压力节流降压到蒸发压力。

汽车空调制产生制冷效果的部件是()。A、压缩机B、散热器C、蒸发器D、膨胀阀

蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟,甲说:蒸发器内液体不足更糟,因为它导致制冷不足和高压段过热;乙说:蒸发器内液体满溢更糟,因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

当空调系统制冷剂不足时,空调可能会出现()现象。A、蒸发器表面结冰B、制冷效果降低C、漏水报警D、空调发生低报警

制冷剂液体在蒸发器内沸腾汽化,实现制冷。

蒸发器中的制冷剂充满或匮乏哪种更坏?技师甲说制冷剂匮乏更坏,因为它导致冷却不良和产生过热现象;技师乙说制冷剂充满更坏,因为它导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确()A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

汽车空调系统里,控制液体制冷剂气化的装置是()。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀

冷却液体的满液式蒸发器内充满了液态制冷剂,其传热系数()干式蒸发器。A、低于B、等于C、高于D、以上都不对

制冷系统中有可能满液的()等设备,严禁同时将两端阀门关闭。A、液体管道B、压缩机C、蒸发器D、各种储液器E、冷凝器

有关家用空调器(冷气机)之制冷运作,下列陈述何者正确()A、制冷剂越少,蒸发器内液体制冷剂温度越低B、制冷剂越少,蒸发器内液体制冷剂温度越高C、制冷剂越多,蒸发器内液体制冷剂温度越低D、蒸发器内制冷剂越多,制冷量越高

关于汽车空调的过热开关,下列说法中正确的是().A、安装在制冷系高压管道上B、当制冷系处于高温高压时开关闭合C、主要是保证压缩机充分润滑D、当制冷剂泄漏,制冷系将产生低温低压现象

汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。

单选题由于蒸发器表面温度低,容易出现()现象,影响制冷效果。A结露B结冰C结霜D结水

单选题蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟,甲说:蒸发器内液体不足更糟,因为它导致制冷不足和高压段过热;乙说:蒸发器内液体满溢更糟,因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

判断题热力膨胀阀是氟利昂制冷装置中根据蒸发器负荷的变化来调节进入蒸发器的液态制冷量,同时将液体由冷凝压力节流降压到蒸发压力。A对B错

多选题制冷系统中有可能满液的()等设备,严禁同时将两端阀门关闭。A液体管道B压缩机C蒸发器D各种储液器E冷凝器

单选题汽车空调系统里,控制液体制冷剂气化的装置是()。A蒸发器B冷凝器C压缩机D膨胀阀

单选题当汽车空调蒸发器内出现液体“满溢”现象,将导致制冷效果不良,同时产生()现象损坏压缩机。A液击B真空气泡C高温雾化D过压蒸气

单选题冷却液体的满液式蒸发器内充满了液态制冷剂,其传热系数()干式蒸发器。A低于B等于C高于D以上都不对