临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修
()是允许车辆零部件存在的损伤的极限限度,是零部件能否继续运用的依据。 A、最小限度B、最大限度C、中间限度D、运用限度
()是指零件的损伤已达到了极限损伤,或车辆及部件的位置达到了极限状态。 A、厂修限度B、段修限度C、辅修限度D、运用限度
汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，用()的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A.修理B.更换车辆任何零部件C.修理或更换车辆常用零部件D.修理或更换车辆任何零部件
（）系指机车中修时，其有关部分（或配件）超过或不符合此限度者，须予修理或更换。
当发动机气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换气缸套。
当气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。
厂、段修限度是进行厂、段修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，是确定（）后是否需要修理的依据。A、损伤B、损耗C、损失D、损害
车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的（）。A、技术标准B、技术质量C、技术数量D、技术要求
检修限度分为中间限度和（）。A、厂修限度B、段修限度C、辅修限度D、最大限度
在车辆检修工作中，对零部件允许存在的损伤程度的规定，称为检修限度。
列检所在更换轮对的限度按（）掌握。A、运用限度B、辅修限度C、段修限度
列检作业场在更换轮对的限度按（）掌握。A、辅修限度B、运用限度C、段修限度
车辆零部件在厂、段、辅修时，损伤的程度超过中间限度时，无须修理或更换。
车辆修理工作就是通过更换或修复已损伤的零部件，恢复其应有的（），以保证铁道车辆具有良好的运用性能。
车辆检修限度中，属于最大限度的是（）。A、厂修限度B、段修限度C、辅修限度D、运用限度
车辆修理工作，就是通过更换或（）已损伤的零部件，恢复其应有的技术状态，以保证铁道车辆具有，良好的运用性能。
以下哪种汽车修理用修理或更换车辆任何零部件的方法（ ）。A、车辆大修B、总成大修C、车辆小修D、零件修理
临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修
单选题列检作业场在更换轮对的限度按（）掌握。A辅修限度B运用限度C段修限度
填空题（）系指机车中修时，其有关部分（或配件）超过或不符合此限度者，须予修理或更换。
判断题当气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。A对B错
填空题车辆修理工作就是通过更换或修复已损伤的零部件，恢复其应有的（），以保证铁道车辆具有良好的运用性能。
单选题车辆检修限度中，属于最大限度的是（）。A厂修限度B段修限度C辅修限度D运用限度
单选题检修限度分为中间限度和（）。A厂修限度B段修限度C辅修限度D最大限度
单选题列检所在更换轮对的限度按（）掌握。A运用限度B辅修限度C段修限度
填空题车辆修理工作，就是通过更换或（）已损伤的零部件，恢复其应有的技术状态，以保证铁道车辆具有，良好的运用性能。